(Zing) - Tất nhiên ai cũng muốn có một câu chuyện thú vị về chuyến đi của mình để kể lại, nhưng câu chuyện của 10 người dưới đây sẽ khiến bạn “dựng tóc gáy”.
Erin Langworthy: Tới thăm thác Victoria ở Nam Phi là mơ ước của nhiều người, nhưng với Erin Langworthy, giấc mơ đó đã biến thành ác mộng. Cô gái 22 tuổi người Úc nhảy bungee ở cầu Victoria Falls trong chuyến đi tới Zambia năm 2012, không may dây đứt và cô rơi thẳng từ độ cao 111 m xuống sông Zambesi đầy cá sấu bên dưới. Cô bị cuốn trôi trong khi chân vẫn bị buộc vào một đoạn dây 10m, phải 40 phút sau cô mới bám được vào một tảng đá và sau đó được kéo lên bờ. Langworthy được đưa tới phòng khám ở Zimbabwe, cô bị dập một phần phổi và bầm tím khắp người nhưng không có vết thương nào nghiêm trọng.
Daniel Dudzisz: Năm 2014, một du khách 26 tuổi người Đức đã mất tích khi cố đi bộ dọc nước Úc. Daniel Dudzisz sống vô gia cư trong 2 năm và đi bộ đường xa một mình. Anh dự định đi khoảng 3.860km từ New South Wales tới Uluru, nhưng bị mắc kẹt ở bờ sông do cơn lũ trong suốt 10 ngày. Dulichgo
Dudziss bị tiểu đường, may mắn là anh mang đủ lượng Isulin. Anh đã phải ăn côn trùng sau khi số thức ăn mang theo cạn sạch. Cuối cùng Dudzisz được một người đi xe máy cứu thoát, nhưng từ chối tới bệnh viện và quyết tâm tiếp tục chuyến đi.
Rochelle Harris: Năm 2013, nữ du khách 27 tuổi người Anh, Rochelle Harris, đang trên đường về nhà sau chuyến đi tới Peru thì đột nhiên bị đau đầu và đau cơ mặt dữ dội. Cô nghe thấy những tiếng cào lạ và thấy mủ chảy ra từ tai. Lúc về, cô tới khám bác sĩ.
Ban đầu chẩn đoán là viêm tai, nhưng sau đó bác sĩ đã phát hiện ra 8 con giòi lớn trong ống tai của Harris. Cô nhớ đã đi qua một đàn ruồi lớn trong chuyến leo núi và một con đã lọt vào tai cô. Sau khi đuổi nó ra, cô không để tâm tới nữa. Có vẻ như ruồi đã đẻ trứng trong đó. Sau khi nở, chúng đã đục một lỗ rộng 12 mm trong ống tai của Harris. May mắn là vụ việc không làm tai cô tổn thương vĩnh viễn.
Keith Brown: Keith Brown đang đi từ Ethiopia về London với vợ mình thì bị hải quan bắt giữ khi đang chờ nối chuyến ở Dubai. Họ tìm thấy cây gai dầu trên người anh và bắt giữ anh về tội tàng trữ ma túy.
Brown bị kết án 4 năm tù do 0,003 g gai dầu dính dưới đế giày, tương đương kích cỡ một hạt đường, không đủ để gây bất cứ tác động nào tới thần kinh. May mắn là anh đã được khoan hồng và thả ra sớm. Các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất nổi tiếng với luật lệ vô cùng nghiêm khắc về ma túy. Một du khách người Thụy Sĩ từng bị tống giam vì hạt anh túc dính trên quần áo sau khi ăn một chiếc bánh mì ở sân bay Heathrow. Dulichgo
Brittanee Drexel: Năm 2009, cô gái 17 tuổi Brittanee Drexel bảo với mẹ sẽ đi nghỉ xuân cách nhà tại Rochester, New York khoảng 32 km. Thay vào đó, cô lại tới bãi biển Myrtle, South Carolina. Khi ở đó, cô tới khách sạn Blue Water thăm một người bạn.
Drexel ở đó khoảng 10 phút và ra khỏi khách sạn lúc 9h00 tối. Sau đó cô biến mất mãi mãi. Hôm sau, tín hiệu điện thoại của cô mất dấu. Nơi cuối cùng tín hiệu xuất hiện là một khu đầm lầy. Khu vực đó được lùng sục kỹ lưỡng, nhưng không ai phát hiện ra được điều gì.
Gia đình nhà Lutes: Widower Gary Lutes muốn chia sẻ tình yêu hang động của mình với hai cậu con trai là Buddy (13 tuổi) và Tim (9 tuổi). Tháng 6 năm 1990, ông đưa hai con tới khám phá hang New Trout ở West Virginia. Họ vào hang, đem theo đèn đầu, đồ ăn, nước uống và đèn dự phòng. Sau khi vào sâu 305 m, họ tới khu vực có tên “Mê cung” đầy đá nhọn và khá hẹp. Sợ rằng đồ đạc sẽ cản trở chuyến đi, Lutes để chúng lại phía sau, định sẽ trở lại sau nửa tiếng, bằng thời gian đèn hết pin. Chỉ vài phút sau, đèn của hai cậu bé đã tắt và Lutes quyết định quay trở lại nhưng bị lạc. Đèn của Lutes hết pin và họ phải mò mẫm trong bóng tối. Ba bố con kẹt trong hang 5 ngày, không thức ăn, nước uống hay ánh sáng. Họ bắt đầu bị ảo giác và Gary bị tức ngực. Đến ngày thứ 5, gia đình Lutes được giải cứu sau khi một người sống gần đó báo cho chính quyền biết rằng có một chiếc xe đậu ngoài hang nhiều ngày. Hiệp hội giải cứu thám hiểm hang động quốc gia cho biết: “Lẽ ra chuyện này đã không xảy ra. Gary Lutes đã vi phạm mọi luật lệ cơ bản: mỗi người phải đem theo ít nhất 3 đèn, phải báo cho người khác biết bạn tới hang nào và bao giờ sẽ trở về”.
Sidney Good và Alexis Fairchild: Trong lúc đi nghỉ ở Florida, hai cô gái 17 tuổi tới từ Indiana đã bị thương nặng trong một tai nạn dù lượn trên biển. Khi tốc độ gió tăng lên do sắp có bão, người vận hành tàu đã cố đưa hai cô gái xuống, không may dây đứt khiến Sidney và Alexis bị gió cuốn đi.
Những người chứng kiến thấy họ la hét và va thẳng vào ban công một tòa chung cư. Các cư dân tòa nhà đã cố túm lấy hai cô gái nhưng gió quá mạnh. Họ bị cuốn vào đường dây điện gần đó và rơi xuống một bãi đỗ xe, đập mạnh vào kính chắn gió. Sidney Good bị chấn thương não, nứt xương sống. Alexis Fairchild bị gãy lưng, chấn thương đầu. Vụ tai nạn đã khiến nhiều người phẫn nộ về việc thiếu luật an toàn áp dụng với các công ty thể thao dưới nước.
Cheznye Emmons: Trong chuyến đi tới Indonesia với bạn trai mình, chuyên gia thẩm mỹ trị liệu 23 tuổi người Anh, Cheznye Emmons, đã ốm nặng và không nhìn thấy gì. Emmons, bạn trai của cô và một người bạn đã mua một chai rượu có dán nhãn là “Rượu Gin” tại cửa hàng địa phương và uống khá nhiều
Cảnh sát điều tra phát hiện ra chai Gin đã bị rút ruột và thay vào đó là rượu mê-tan tự nấu giá rẻ, loại rượu gây co giật, khiến thận ngừng hoạt động, gây mù và tử vong. Năm ngày sau khi vụ việc xảy ra, bác sĩ chẩn đoán Emmons không thể hồi phục được và bố mẹ cô đã quyết định để cô ra đi mãi mãi. Dulichgo
Azaria Chamberlain: Năm 1980, gia đình nhà Chamberlain tới Uluru cắm trại cùng một nhóm người. Buổi tối, Lindy Chamberlain đặt cô con gái 9 tháng tuổi Azaria vào trong lều và ra ngoài. Một lúc sau, Lindy la hét khi phát hiện ra Azaria đã biến mất, trong lều có vết máu và gần đó có dấu chân của chó hoang. Kết quả điều tra bước đầu vào năm 1981 cho thấy Azaria đã bị chó hoang lôi đi và giết chết. Tuy nhiên, chính quyền và người dân thấy khó tin được rằng động vật hoang lại vào trại và tấn công, do đó bố mẹ cô bé bị đặt vào diện tình nghi. Năm 1982, Lindy Chamberlain bị buộc tội giết con và chịu án chung thân trong khi chồng cô, Michael, bị kết tội tòng phạm. Lindy đã ở trong tù 3 năm thì chiếc áo dính đầy máu của Azaria được tìm thấy gần hang ổ của một bầy chó hoang. Cô được giải oan và trả tự do.
Gia đình Kim: Giám sát kỹ thuật James Kim và vợ ông, Kati, đưa hai con gái từ Portland, Oregon ra bờ biển phía Nam sau lễ Tạ Ơn năm 2006. Sau khi đi quá một lối rẽ, nhà Kim đi theo một đường trông như lối tắt trên bản đồ, nhưng thực tế đó lại là một con đường hiểm trở qua những ngọn núi. Sau khi nhận ra tuyến đường không thể đi nổi, họ định lùi xe lại nhưng không được. Tối đó họ ngủ trong xe và sáng dậy thấy xung quanh ngập tuyết. Họ đã bị mắc kẹt, phải nổ máy xe để giữ ấm và sau đó đốt lốp sau khi hết xăng. Sau nhiều ngày, James Kim quyết định đi tìm sự trợ giúp và không trở lại. Sau 9 ngày, trực thăng do bố mẹ James thuê đã tìm thấy và cứu được Kati cùng hai đứa trẻ. Hai ngày sau, thi thể của James được tìm thấy ở một con lạch. Anh đã đi bộ nhiều cây số qua một hẻm núi dốc, nhưng chỉ cách chiếc xe chưa đầy 2km theo đường chim bay. Điều đáng buồn là nếu anh đi khoảng 1,5km theo hướng khác thì sẽ tìm được một căn nhà gỗ bỏ trống có đầy thức ăn và nước uống.
Nguồn Zing News
Du lịch, GO!
Showing posts with label Xem cho biết. Show all posts
Showing posts with label Xem cho biết. Show all posts
Monday, January 26, 2015
Friday, January 23, 2015
Miễn phí vé tham quan di tích Huế trong 3 ngày Tết
Trung tâm Bảo tồn Di tích cố đô Huế mở cửa miễn phí các điểm di tích phục vụ khách tham quan trong nước từ ngày mùng 1 đến mùng 3 Tết.
Từ nay đến 30/3, hàng tối, Trung tâm Bảo tồn di tích cố đô Huế mở cửa miễn phí đón khách tham quan không gian trưng bày, triển lãm tại điểm di tích Khải Tường lâu, Cung An Định thuộc Quần thể di tích cố đô Huế. Không gian trưng bày hơn 140 bức ảnh và hiện vật gốc, tái hiện không gian sinh hoạt của vua Bảo Đại và hoàng hậu Nam Phương trong chốn cung đình, giai đoạn 1945-1955. Dulichgo
Trong dịp Tết nguyên đán Ất Mùi, Trung tâm Bảo tồn Di tích cố đô Huế mở cửa miễn phí các điểm di tích phục vụ khách tham quan trong nước từ ngày mùng 1 đến mùng 3 Tết Ất Mùi. Bên cạnh đó, trung tâm còn tổ chức nhiều chương trình văn hóa nghệ thuật phục vụ du khách như: lễ đổi gác tại Ngọ Môn; các trò chơi cung đình, trình diễn thư pháp, múa lân sư rồng, trình diễn võ thuật cổ truyền và biểu diễn Tiểu nhạc tại sân điện Thái Hòa, Đại nhạc tại Thế Miếu, Đại nội Huế.
Ông Phan Thanh Hải, Giám đốc Trung tâm Bảo tồn di tích cố đô Huế cho biết: “Trong dịp Tết âm lịch chúng tôi có nhiều hoạt động tái hiện nghi lễ cung đình như Lễ dựng nêu, Lễ hiệp kỵ cuối năm của các vị Hoàng đế triều Nguyễn, tạo điều kiện cho nhân dân và du khách khi vào đây sẽ cảm thấy ấm áp, thực sự là ngày Tết trong chốn cung đình”.
Theo VTV
Du lịch, GO!
Từ nay đến 30/3, hàng tối, Trung tâm Bảo tồn di tích cố đô Huế mở cửa miễn phí đón khách tham quan không gian trưng bày, triển lãm tại điểm di tích Khải Tường lâu, Cung An Định thuộc Quần thể di tích cố đô Huế. Không gian trưng bày hơn 140 bức ảnh và hiện vật gốc, tái hiện không gian sinh hoạt của vua Bảo Đại và hoàng hậu Nam Phương trong chốn cung đình, giai đoạn 1945-1955. Dulichgo
Trong dịp Tết nguyên đán Ất Mùi, Trung tâm Bảo tồn Di tích cố đô Huế mở cửa miễn phí các điểm di tích phục vụ khách tham quan trong nước từ ngày mùng 1 đến mùng 3 Tết Ất Mùi. Bên cạnh đó, trung tâm còn tổ chức nhiều chương trình văn hóa nghệ thuật phục vụ du khách như: lễ đổi gác tại Ngọ Môn; các trò chơi cung đình, trình diễn thư pháp, múa lân sư rồng, trình diễn võ thuật cổ truyền và biểu diễn Tiểu nhạc tại sân điện Thái Hòa, Đại nhạc tại Thế Miếu, Đại nội Huế.
Ông Phan Thanh Hải, Giám đốc Trung tâm Bảo tồn di tích cố đô Huế cho biết: “Trong dịp Tết âm lịch chúng tôi có nhiều hoạt động tái hiện nghi lễ cung đình như Lễ dựng nêu, Lễ hiệp kỵ cuối năm của các vị Hoàng đế triều Nguyễn, tạo điều kiện cho nhân dân và du khách khi vào đây sẽ cảm thấy ấm áp, thực sự là ngày Tết trong chốn cung đình”.
Theo VTV
Du lịch, GO!
Wednesday, January 21, 2015
Đổi giấy phép lái xe không cần giấy CN sức khỏe.
(VOV) - Cấp đổi giấy phép lái xe sang vật liệu PET cho người có GPLX hạng A1, A2, A3, A4 và ô tô còn hạn sử dụng trên 3 tháng.
Bộ GTVT mới ban hành Thông tư 87/2014/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 46/2012/TT-BGTVT ngày 7/11/2012 của Bộ trưởng Bộ GTVT quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX) cơ giới đường bộ.
Theo Điều 1 Thông tư số 87 sửa đổi, bổ sung Khoản 3 Điều 54 của Thông tư số 46/2012 quy định về đào tạo, sát hạch, cấp GPLX cơ giới đường bộ có nêu rõ: “Giấy chứng nhận sức khỏe do cơ sở y tế có thẩm quyền cấp theo quy định, trừ trường hợp chuyển đổi GPLX bằng giấy bìa sang giấy phép bằng vật liệu PET cho các đối tượng: Người có GPLX các hạng A1, A2, A3; Người có GPLX hạng A4, GPLX ô tô còn hạn sử dụng trên 3 tháng”.
Như vậy, theo quy định của Thông tư sửa đổi, bổ sung, từ ngày 15/2/2015, người có GPLX các hạng A1, A2, A3; A4, GPLX ô tô còn hạn sử dụng trên 3 tháng sẽ được miễn thủ tục kiểm tra sức khỏe khi đổi GPLX bằng giấy bìa sang vật liệu PET.
Trước đó, tại Điều 54 Thông tư số 46/2012 quy định: Hồ sơ đổi GPLX do ngành GTVT cấp sẽ do người lái xe lập 1 bộ, gửi trực tiếp tại Tổng cục Đường bộ Việt Nam hoặc Sở GTVT bao gồm: Đơn đề nghị đổi, cấp lại GPLX theo mẫu quy định; Bản chính hồ sơ gốc phù hợp với GPLX (đối với trường hợp GPLX bị mất, có hồ sơ gốc); Giấy chứng nhận sức khỏe do cơ sở y tế có thẩm quyền cấp theo quy định và bản sao chụp GPLX (đối với trường hợp còn GPLX). Dulichgo
Khi đến đổi GPLX, người lái xe được cơ quan cấp GPLX chụp ảnh và phải xuất trình GPLX, giấy chứng minh nhân dân hoặc hộ chiếu (đối với người nước ngoài) để đối chiếu.
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, đến thời điểm hiện tại, trên toàn quốc đã cấp đổi hơn 6 triệu GPLX, trong đó cấp đổi hơn 2,29 triệu GPLX ô tô, đạt 61,7% kế hoạch đề ra). Năm 2014, các cơ quan liên quan cũng đã phối hợp phát hiện gần 3.500 GPLX bằng vật liệu giấy giả.
ĐGD: Thông tư này được nhiều người dân ủng hộ vì nó làm giảm phiền hà với các bác tài xe 2 bánh hoặc nhiều bánh hơn. Trong thật tế (nhất là với người lái xe gắn máy), giấy chứng nhận sức khỏe chưa hẳn có được do khám thật sự mà chỉ là đóng tiền, lấy giấy tại các nơi gần bệnh viện - Nói chung chỉ là hình thức nhưng chính cái hình thức này tạo thêm các tiêu cực.
Rõ là tin quá vui, cộng thêm giá xăng vừa giảm chiều hôm qua còn 15.670đ/lít thì đám phượt ta chắc chắn là trong lòng phơi phới cả một mùa xuân!
Theo Nguyễn Quỳnh/VOV.VN
Du lịch, GO!
Bộ GTVT mới ban hành Thông tư 87/2014/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 46/2012/TT-BGTVT ngày 7/11/2012 của Bộ trưởng Bộ GTVT quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX) cơ giới đường bộ.
Theo Điều 1 Thông tư số 87 sửa đổi, bổ sung Khoản 3 Điều 54 của Thông tư số 46/2012 quy định về đào tạo, sát hạch, cấp GPLX cơ giới đường bộ có nêu rõ: “Giấy chứng nhận sức khỏe do cơ sở y tế có thẩm quyền cấp theo quy định, trừ trường hợp chuyển đổi GPLX bằng giấy bìa sang giấy phép bằng vật liệu PET cho các đối tượng: Người có GPLX các hạng A1, A2, A3; Người có GPLX hạng A4, GPLX ô tô còn hạn sử dụng trên 3 tháng”.
Như vậy, theo quy định của Thông tư sửa đổi, bổ sung, từ ngày 15/2/2015, người có GPLX các hạng A1, A2, A3; A4, GPLX ô tô còn hạn sử dụng trên 3 tháng sẽ được miễn thủ tục kiểm tra sức khỏe khi đổi GPLX bằng giấy bìa sang vật liệu PET.
Trước đó, tại Điều 54 Thông tư số 46/2012 quy định: Hồ sơ đổi GPLX do ngành GTVT cấp sẽ do người lái xe lập 1 bộ, gửi trực tiếp tại Tổng cục Đường bộ Việt Nam hoặc Sở GTVT bao gồm: Đơn đề nghị đổi, cấp lại GPLX theo mẫu quy định; Bản chính hồ sơ gốc phù hợp với GPLX (đối với trường hợp GPLX bị mất, có hồ sơ gốc); Giấy chứng nhận sức khỏe do cơ sở y tế có thẩm quyền cấp theo quy định và bản sao chụp GPLX (đối với trường hợp còn GPLX). Dulichgo
Khi đến đổi GPLX, người lái xe được cơ quan cấp GPLX chụp ảnh và phải xuất trình GPLX, giấy chứng minh nhân dân hoặc hộ chiếu (đối với người nước ngoài) để đối chiếu.
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, đến thời điểm hiện tại, trên toàn quốc đã cấp đổi hơn 6 triệu GPLX, trong đó cấp đổi hơn 2,29 triệu GPLX ô tô, đạt 61,7% kế hoạch đề ra). Năm 2014, các cơ quan liên quan cũng đã phối hợp phát hiện gần 3.500 GPLX bằng vật liệu giấy giả.
ĐGD: Thông tư này được nhiều người dân ủng hộ vì nó làm giảm phiền hà với các bác tài xe 2 bánh hoặc nhiều bánh hơn. Trong thật tế (nhất là với người lái xe gắn máy), giấy chứng nhận sức khỏe chưa hẳn có được do khám thật sự mà chỉ là đóng tiền, lấy giấy tại các nơi gần bệnh viện - Nói chung chỉ là hình thức nhưng chính cái hình thức này tạo thêm các tiêu cực.
Rõ là tin quá vui, cộng thêm giá xăng vừa giảm chiều hôm qua còn 15.670đ/lít thì đám phượt ta chắc chắn là trong lòng phơi phới cả một mùa xuân!
Theo Nguyễn Quỳnh/VOV.VN
Du lịch, GO!
Tuesday, January 20, 2015
4 mốc chinh phục cần xin giấy phép
(VNE) - Fansipan, Pu Si Lung, Bạch Mộc Lương Tử đều là những mốc mơ ước của dân phượt, nhưng để chinh phục cần sự đồng ý của đồn biên phòng hay ban quản lý.
Ngoài sức khỏe và các trang thiết bị cần thiết, giấy phép là điều bắt buộc phải có khi chinh phục những mốc sau.
1. Đỉnh Fansipan
Fansipan là đỉnh núi cao nhất dãy Hoàng Liên Sơn (3.143m) nằm giữa hai tỉnh Lai Châu và Lào Cai. Để leo Fansipan, du khách thường xuất phát từ thị trấn Sa Pa và mất khoảng 3 ngày chinh phục. Trước khi leo, bạn cần đến Trung tâm Du lịch sinh thái và Giáo dục môi trường Hoàng Liên để xin giấy phép.
< Một góc Trung tâm Du lịch sinh thái và Giáo dục môi trường Hoàng Liên.
Trung tâm nằm trên đường xuống khu du lịch Cát Cát thuộc xã San Sả Hồ, huyện Sa Pa. Ngoài ra, tại đây bạn cũng phải đóng 150.000 đồng cho tuyến leo núi Fansipan và một số khoản lệ phí như bảo hiểm, vệ sinh, giám sát, lưu trú...
Đường leo Fansipan có 3 tuyến được cấp phép phổ biến với nhiều phượt thủ, gồm từ Trạm Tôn, từ San Sả Hồ - bản Sín Chải, từ bản Cát Cát. Tùy từng thời điểm mà Trung tâm cho phép bạn leo theo tuyến nào. Tuy nhiên nếu đăng ký leo Fansipan theo tour thì họ sẽ đảm trách việc xin giấy phép. Dulichgo
2. Đỉnh Pu Si Lung
Pu Si Lung (hay Phu Si Lung) là một trong những đỉnh núi cao nhất Việt Nam, trên địa bàn tỉnh Lai Châu, giữa biên giới Việt - Trung. Độ cao chính xác của ngọn núi này đến nay vẫn còn là một ẩn số. Tại một số diễn đàn, Pu Si Lung được biết đến với chiều cao 3.076m hay 3.083m sau khi một số thành viên chinh phục thành công. Tuy nhiên, đến nay những đoàn phượt chạm tay được mốc này còn rất ít do địa hình trắc trở và khó xin được giấy phép.
< Đỉnh Pu Si Lung nhìn từ cột mốc 42.
Nếu quyết tâm, việc đầu tiên là bạn cần chuẩn bị chứng minh thư nhân dân hoặc giấy tờ do công an xã, phường thị trấn nơi cư trú cấp (đó có thể là giấy tạm vắng hoặc giấy giới thiệu của đơn vị công tác). Sau đó, bạn mang chúng đến Bộ chỉ huy bộ đội biên phòng tỉnh Lai Châu trên đường Hoàng Văn Thái, thành phố Lai Châu vào giờ hành chính để xin giấy phép. Giấy này sẽ được trình báo tại đồn biên phòng xã Pa Vệ Sử và bạn sẽ được đồn bố trí người dẫn đường đến cột mốc 42 và đỉnh Pu Si Lung.
Một điều quan trọng khi xin giấy phép từ Bộ chỉ huy biên phòng tỉnh Lai Châu là bạn phải nói rõ mục đích, nội dung, thời gian, danh sách người, phương tiện, phạm vi hoạt động ở vành đai biên giới.
3. Đỉnh Bạch Mộc Lương Tử
< Đỉnh Bạch Mộc Lương Tử trên ngàn mây.
Mặc dù sở hữu độ cao "khủng" trên 3.000m nhưng Bạch Mộc Lương Tử nằm giữa hai tỉnh Lào Cai và Lai Châu vẫn là cái tên còn khá mới mẻ với nhiều phượt thủ. Để chinh phục, bạn cần khoảng 3 ngày 2 đêm. Có hai đường cho bạn lựa chọn, một là từ bản Kỳ Quan San, xã Sàng Ma Sáo, huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai. Hai là từ bản Dền Sung, Xã Sin Súi Hồ, huyện Phong Thổ, tỉnh Lai Châu.
Trong khi hướng Lào Cai hiện vẫn chưa cần giấy giới thiệu thì hướng đi từ Lai Châu, bạn phải xin giấy giới thiệu từ Bộ chỉ huy bộ đội biên phòng tỉnh, rồi vào trình báo với biên phòng địa phương tại bản Dền Sung. Cách xin giấy phép tương tự như Pu Si Lung nhưng có phần dễ dàng hơn. Dulichgo
4. Cực Tây A Pa Chải
Thuộc xã Sín Thầu, huyện Mường Nhé, tỉnh Điện Biên, A Pa Chải được biết đến là cực Tây Tổ quốc. Tuy không quá cao nhưng đường chinh phục A Pa Chải không hề dễ dàng, đòi hỏi sức khỏe và lòng quyết tâm.

< Cột mốc nơi "một con gà gáy, ba nước đều nghe".
Ngoài quãng đường di chuyển bằng các loại phương tiện khác nhau đến thành phố Điện Biên Phủ, rồi xã Sín Thầu, huyện Mường Nhé, bạn sẽ phải đi bộ chừng 4-5 km để lên đến cột mốc phía Tây.
Do vị trí giáp biên giới lãnh thổ của ba nước Việt Nam, Lào và Trung Quốc nên để đến đây, bạn cũng phải chuẩn bị trước một số giấy tờ nhất định. Trước đây, việc chạm mốc phía Tây phải có giấy xin phép của Bộ chỉ huy Biên phòng tỉnh Điện Biên. Nhưng hiện nay, bạn chỉ cần chuẩn bị giấy tờ tùy thân như chứng minh nhân dân, hộ chiếu, bằng lái xe... Nếu đi theo đoàn đông, bạn nên cẩn thận xin giấy giới thiệu từ công ty.
Theo Vy Anh (Vnexpress)
Du lịch, GO!
Ngoài sức khỏe và các trang thiết bị cần thiết, giấy phép là điều bắt buộc phải có khi chinh phục những mốc sau.
1. Đỉnh Fansipan
Fansipan là đỉnh núi cao nhất dãy Hoàng Liên Sơn (3.143m) nằm giữa hai tỉnh Lai Châu và Lào Cai. Để leo Fansipan, du khách thường xuất phát từ thị trấn Sa Pa và mất khoảng 3 ngày chinh phục. Trước khi leo, bạn cần đến Trung tâm Du lịch sinh thái và Giáo dục môi trường Hoàng Liên để xin giấy phép.
< Một góc Trung tâm Du lịch sinh thái và Giáo dục môi trường Hoàng Liên.
Trung tâm nằm trên đường xuống khu du lịch Cát Cát thuộc xã San Sả Hồ, huyện Sa Pa. Ngoài ra, tại đây bạn cũng phải đóng 150.000 đồng cho tuyến leo núi Fansipan và một số khoản lệ phí như bảo hiểm, vệ sinh, giám sát, lưu trú...
Đường leo Fansipan có 3 tuyến được cấp phép phổ biến với nhiều phượt thủ, gồm từ Trạm Tôn, từ San Sả Hồ - bản Sín Chải, từ bản Cát Cát. Tùy từng thời điểm mà Trung tâm cho phép bạn leo theo tuyến nào. Tuy nhiên nếu đăng ký leo Fansipan theo tour thì họ sẽ đảm trách việc xin giấy phép. Dulichgo
2. Đỉnh Pu Si Lung
Pu Si Lung (hay Phu Si Lung) là một trong những đỉnh núi cao nhất Việt Nam, trên địa bàn tỉnh Lai Châu, giữa biên giới Việt - Trung. Độ cao chính xác của ngọn núi này đến nay vẫn còn là một ẩn số. Tại một số diễn đàn, Pu Si Lung được biết đến với chiều cao 3.076m hay 3.083m sau khi một số thành viên chinh phục thành công. Tuy nhiên, đến nay những đoàn phượt chạm tay được mốc này còn rất ít do địa hình trắc trở và khó xin được giấy phép.
< Đỉnh Pu Si Lung nhìn từ cột mốc 42.
Nếu quyết tâm, việc đầu tiên là bạn cần chuẩn bị chứng minh thư nhân dân hoặc giấy tờ do công an xã, phường thị trấn nơi cư trú cấp (đó có thể là giấy tạm vắng hoặc giấy giới thiệu của đơn vị công tác). Sau đó, bạn mang chúng đến Bộ chỉ huy bộ đội biên phòng tỉnh Lai Châu trên đường Hoàng Văn Thái, thành phố Lai Châu vào giờ hành chính để xin giấy phép. Giấy này sẽ được trình báo tại đồn biên phòng xã Pa Vệ Sử và bạn sẽ được đồn bố trí người dẫn đường đến cột mốc 42 và đỉnh Pu Si Lung.
Một điều quan trọng khi xin giấy phép từ Bộ chỉ huy biên phòng tỉnh Lai Châu là bạn phải nói rõ mục đích, nội dung, thời gian, danh sách người, phương tiện, phạm vi hoạt động ở vành đai biên giới.
3. Đỉnh Bạch Mộc Lương Tử
< Đỉnh Bạch Mộc Lương Tử trên ngàn mây.
Mặc dù sở hữu độ cao "khủng" trên 3.000m nhưng Bạch Mộc Lương Tử nằm giữa hai tỉnh Lào Cai và Lai Châu vẫn là cái tên còn khá mới mẻ với nhiều phượt thủ. Để chinh phục, bạn cần khoảng 3 ngày 2 đêm. Có hai đường cho bạn lựa chọn, một là từ bản Kỳ Quan San, xã Sàng Ma Sáo, huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai. Hai là từ bản Dền Sung, Xã Sin Súi Hồ, huyện Phong Thổ, tỉnh Lai Châu.
Trong khi hướng Lào Cai hiện vẫn chưa cần giấy giới thiệu thì hướng đi từ Lai Châu, bạn phải xin giấy giới thiệu từ Bộ chỉ huy bộ đội biên phòng tỉnh, rồi vào trình báo với biên phòng địa phương tại bản Dền Sung. Cách xin giấy phép tương tự như Pu Si Lung nhưng có phần dễ dàng hơn. Dulichgo
4. Cực Tây A Pa Chải
Thuộc xã Sín Thầu, huyện Mường Nhé, tỉnh Điện Biên, A Pa Chải được biết đến là cực Tây Tổ quốc. Tuy không quá cao nhưng đường chinh phục A Pa Chải không hề dễ dàng, đòi hỏi sức khỏe và lòng quyết tâm.

< Cột mốc nơi "một con gà gáy, ba nước đều nghe".
Ngoài quãng đường di chuyển bằng các loại phương tiện khác nhau đến thành phố Điện Biên Phủ, rồi xã Sín Thầu, huyện Mường Nhé, bạn sẽ phải đi bộ chừng 4-5 km để lên đến cột mốc phía Tây.
Do vị trí giáp biên giới lãnh thổ của ba nước Việt Nam, Lào và Trung Quốc nên để đến đây, bạn cũng phải chuẩn bị trước một số giấy tờ nhất định. Trước đây, việc chạm mốc phía Tây phải có giấy xin phép của Bộ chỉ huy Biên phòng tỉnh Điện Biên. Nhưng hiện nay, bạn chỉ cần chuẩn bị giấy tờ tùy thân như chứng minh nhân dân, hộ chiếu, bằng lái xe... Nếu đi theo đoàn đông, bạn nên cẩn thận xin giấy giới thiệu từ công ty.
Theo Vy Anh (Vnexpress)
Du lịch, GO!
Friday, January 9, 2015
Tuyết rơi ở Sa Pa
(VNE) - Khoảng 22h tối 9/1, toàn bộ đỉnh núi Hoàng Liên Sơn (Lào Cai) ở độ cao từ 2.000 m trở lên đã có tuyết rơi. Càng lên cao, tuyết rơi càng dày và đến sáng nay thì đã ngưng.
< Tuyết rơi tạo lớp xốp dày dưới mặt đất ở đèo Ô Quy Hồ.
Ông Lưu Minh Hải, Giám đốc Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn Lào Cai cho biết, so với thời điểm cùng kỳ năm ngoái, tuyết rơi với thời gian ngắn, 30-60 phút tùy từng khu vực và mật độ nhẹ. Tại đèo Ô Quy Hồ (huyện Sa Pa), nơi có độ cao 2.050 m so với mực nước biển, tuyết rơi từ 22h đêm qua, phủ một lớp dày chừng 30 cm, càng lên cao càng dày hơn.
Nhiều nơi khác của Lào Cai cũng ghi nhận tuyết rơi, như Trạm Tôn (điểm xuất phát trong hành trình chinh phục Fansipan), Thác Bạc (huyện Sa Pa), Y Tý (huyện Bát Xát)... Anh Hưng, một người dân ở Ô Quy Hồ cho biết, tuyết rơi dày 5-10 cm, đến 5h sáng đã tan hết.
< Tuyết trắng xóa ở khu vực Trạm Tôn.
Tại thị trấn Sa Pa, nơi có độ cao khoảng 1.500 m so với mực nước biển, người dân không ghi nhận thấy tuyết. Nhiệt độ tại Sa Pa sớm nay là hơn 3 độ C, lên cao khoảng 1.000 m thì sẽ giảm chừng 1 độ C, trời mưa nhỏ.
Cũng đêm qua, Lào Cai có mưa to, tại xã Trung Chải, một quả đồi đã bị sạt lở, chắn ngang đường đi từ thành phố Lào Cai lên thị trấn Sa Pa. Điều này đã phần nào cản trở nỗ lực lên chụp ảnh tuyết rơi của nhiều du khách.

< Người dân thích thú khi được cảm nhận tuyết rơi (Thích thật không trong khi tuyết mang theo biết bao hệ lụy cho thú nuôi, hoa màu?).
Ghi nhận của VnExpress tại các điểm cao miền núi phía bắc như Lũng Cũ (Hà Giang), Mẫu Sơn (Lạng Sơn) không xảy ra hiện tượng tuyết rơi, băng giá, nhưng trời rất rét buốt do nhiệt độ thấp, chỉ 3-4 độ C, kết hợp với mưa.
Vùng đồng bằng, trung du miền Bắc và Bắc Trung Bộ sáng nay đặc biệt rét. Cơ quan khí tượng ghi nhận tại Hà Nội, Việt Trì 12 độ C, Vinh 13 độ C, giảm 4-5 độ C so với sáng qua. Mức nhiệt này chưa phải thấp nhất từ đầu đông, nhưng do kết hợp với mưa nên gia tăng cảm giác rét buốt.
Ông Lưu Minh Hải dự báo, hôm nay nhiệt độ sẽ tăng, song khả năng ở độ cao từ 2.600 m trở lên vẫn có tuyết rơi, băng giá.
Theo Phạm Hương - Bá Đô (Vnexpress)
Du lịch, GO!
< Tuyết rơi tạo lớp xốp dày dưới mặt đất ở đèo Ô Quy Hồ.
Ông Lưu Minh Hải, Giám đốc Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn Lào Cai cho biết, so với thời điểm cùng kỳ năm ngoái, tuyết rơi với thời gian ngắn, 30-60 phút tùy từng khu vực và mật độ nhẹ. Tại đèo Ô Quy Hồ (huyện Sa Pa), nơi có độ cao 2.050 m so với mực nước biển, tuyết rơi từ 22h đêm qua, phủ một lớp dày chừng 30 cm, càng lên cao càng dày hơn.
Nhiều nơi khác của Lào Cai cũng ghi nhận tuyết rơi, như Trạm Tôn (điểm xuất phát trong hành trình chinh phục Fansipan), Thác Bạc (huyện Sa Pa), Y Tý (huyện Bát Xát)... Anh Hưng, một người dân ở Ô Quy Hồ cho biết, tuyết rơi dày 5-10 cm, đến 5h sáng đã tan hết.
< Tuyết trắng xóa ở khu vực Trạm Tôn.
Tại thị trấn Sa Pa, nơi có độ cao khoảng 1.500 m so với mực nước biển, người dân không ghi nhận thấy tuyết. Nhiệt độ tại Sa Pa sớm nay là hơn 3 độ C, lên cao khoảng 1.000 m thì sẽ giảm chừng 1 độ C, trời mưa nhỏ.
Cũng đêm qua, Lào Cai có mưa to, tại xã Trung Chải, một quả đồi đã bị sạt lở, chắn ngang đường đi từ thành phố Lào Cai lên thị trấn Sa Pa. Điều này đã phần nào cản trở nỗ lực lên chụp ảnh tuyết rơi của nhiều du khách.

< Người dân thích thú khi được cảm nhận tuyết rơi (Thích thật không trong khi tuyết mang theo biết bao hệ lụy cho thú nuôi, hoa màu?).
Ghi nhận của VnExpress tại các điểm cao miền núi phía bắc như Lũng Cũ (Hà Giang), Mẫu Sơn (Lạng Sơn) không xảy ra hiện tượng tuyết rơi, băng giá, nhưng trời rất rét buốt do nhiệt độ thấp, chỉ 3-4 độ C, kết hợp với mưa.
Vùng đồng bằng, trung du miền Bắc và Bắc Trung Bộ sáng nay đặc biệt rét. Cơ quan khí tượng ghi nhận tại Hà Nội, Việt Trì 12 độ C, Vinh 13 độ C, giảm 4-5 độ C so với sáng qua. Mức nhiệt này chưa phải thấp nhất từ đầu đông, nhưng do kết hợp với mưa nên gia tăng cảm giác rét buốt.
Ông Lưu Minh Hải dự báo, hôm nay nhiệt độ sẽ tăng, song khả năng ở độ cao từ 2.600 m trở lên vẫn có tuyết rơi, băng giá.
Theo Phạm Hương - Bá Đô (Vnexpress)
Du lịch, GO!
Wednesday, January 7, 2015
Thông thêm 5km cao tốc Long Thành - Dầu Giây
Từ 10/1, khi đoạn An Phú đến nút giao Vành đai 2 được đưa vào sử dụng, ôtô từ Sài Gòn đi lên cao tốc tốc TP HCM - Long Thành rút ngắn thêm 5 km so với trước. Toàn bộ các tuyến của cao tốc sẽ thông xe trước Tết Nguyên đán.
Chiều 7/12, ông Phạm Hồng Quang, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, 4 km đoạn đường từ An Phú (quận 2) đến nút giao Vành đai 2 (tốc độ thiết kế 80 km/h, 4 làn xe; rộng 26,5 m) thuộc dự án đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ được đưa vào sử dụng ngày 10/1.
Khi đó, đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ được kết nối với đại lộ Đông - Tây (Mai Chí Thọ), ôtô không phải vòng qua đường Đồng Văn Cống và Vành đai 2 như trước đây. Việc này góp phần giải quyết tình trạng quá tải tại khu vực vòng xoay Mỹ Thủy (quận 2), đồng thời rút ngắn đoạn đường từ trung tâm thành phố vào cao tốc thêm 5 km so với trước.
Về tiến độ của 31 km còn lại của đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, đại diện VEC cho biết, hiện nhà thầu đã thi công xong 17 km, còn 14 km cuối đã đạt tiến độ 80 %. Dự kiến toàn bộ 55 km cao tốc sẽ được thông xe vào ngày 8/2 để kịp thời phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân. "Đây chỉ là mốc thời gian dự kiến, song chắc chắn chúng tôi sẽ thông xe toàn tuyến trước Tết Nguyên đán", ông Quang cam kết.
Sau khi toàn tuyến cao tốc này được đưa vào sử dụng, đoạn đường từ TP HCM đi Vũng Tàu chỉ còn 95 km với thời gian khoảng một giờ 20 phút thay vì 120 km và 2 giờ 30 phút như trước. Đồng thời, từ TP HCM đi Ngã ba Dầu Giây (quốc lộ 1 và hướng đi Liên Khương) sẽ chỉ còn 50 km với thời gian một tiếng thay vì 70 km và mất đến 3 giờ do thường xuyên bị ùn tắc.
Được khởi công vào tháng 10/2009, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây có chiều dài gần 55 km với quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120 km/h và tổng số vốn đầu tư là 20.630 tỷ đồng (vay của ngân hàng ADB, JICA và vốn đối ứng). Dự án được chia thành 2 đoạn. Đoạn đầu từ nút giao An Phú đến Long Thành - Đồng Nai - dài 23,9 km đi qua quận 2, 9 (TP HCM); huyện Nhơn Trạch và Long Thành (Đồng Nai). Đoạn còn lại từ Long Thành đến Dầu Giây dài 31,1 km đi qua huyện Long Thành; Cẩm Mỹ và Thống Nhất thuộc tỉnh Đồng Nai. Dự án là một bộ phận của hệ thống đường bộ cao tốc Bắc - Nam, nằm trong vùng tam giác kinh tế trọng điểm TP HCM, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu.
Theo Hữu Công (Vnexpress)
Du lịch, GO!
Chiều 7/12, ông Phạm Hồng Quang, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, 4 km đoạn đường từ An Phú (quận 2) đến nút giao Vành đai 2 (tốc độ thiết kế 80 km/h, 4 làn xe; rộng 26,5 m) thuộc dự án đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ được đưa vào sử dụng ngày 10/1.
Khi đó, đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ được kết nối với đại lộ Đông - Tây (Mai Chí Thọ), ôtô không phải vòng qua đường Đồng Văn Cống và Vành đai 2 như trước đây. Việc này góp phần giải quyết tình trạng quá tải tại khu vực vòng xoay Mỹ Thủy (quận 2), đồng thời rút ngắn đoạn đường từ trung tâm thành phố vào cao tốc thêm 5 km so với trước.
Về tiến độ của 31 km còn lại của đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, đại diện VEC cho biết, hiện nhà thầu đã thi công xong 17 km, còn 14 km cuối đã đạt tiến độ 80 %. Dự kiến toàn bộ 55 km cao tốc sẽ được thông xe vào ngày 8/2 để kịp thời phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân. "Đây chỉ là mốc thời gian dự kiến, song chắc chắn chúng tôi sẽ thông xe toàn tuyến trước Tết Nguyên đán", ông Quang cam kết.
Sau khi toàn tuyến cao tốc này được đưa vào sử dụng, đoạn đường từ TP HCM đi Vũng Tàu chỉ còn 95 km với thời gian khoảng một giờ 20 phút thay vì 120 km và 2 giờ 30 phút như trước. Đồng thời, từ TP HCM đi Ngã ba Dầu Giây (quốc lộ 1 và hướng đi Liên Khương) sẽ chỉ còn 50 km với thời gian một tiếng thay vì 70 km và mất đến 3 giờ do thường xuyên bị ùn tắc.
Được khởi công vào tháng 10/2009, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây có chiều dài gần 55 km với quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120 km/h và tổng số vốn đầu tư là 20.630 tỷ đồng (vay của ngân hàng ADB, JICA và vốn đối ứng). Dự án được chia thành 2 đoạn. Đoạn đầu từ nút giao An Phú đến Long Thành - Đồng Nai - dài 23,9 km đi qua quận 2, 9 (TP HCM); huyện Nhơn Trạch và Long Thành (Đồng Nai). Đoạn còn lại từ Long Thành đến Dầu Giây dài 31,1 km đi qua huyện Long Thành; Cẩm Mỹ và Thống Nhất thuộc tỉnh Đồng Nai. Dự án là một bộ phận của hệ thống đường bộ cao tốc Bắc - Nam, nằm trong vùng tam giác kinh tế trọng điểm TP HCM, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu.
Theo Hữu Công (Vnexpress)
Du lịch, GO!
Monday, January 5, 2015
Những địa danh cổ trên đất Ninh Thuận
Xét địa danh trong địa bàn Ninh Thuận hiện tại, chúng ta có thể thấy nhiều sự thay đổi qua nhiều lớp thời gian, và nếu nhắc lại chỉ riêng phần tên núi đồi, sông hồ, tên làng xóm thôi thì cũng có nhiều điều thú vị.
< Đường đi Kiền Kiền từ thôn Mỹ Tân, ven biển.
Với một diện tích không lớn, song lại chứa đựng bao truyền thống quý báu, bao tình đất, tình người trong lịch sử. Một trong sự quý báu đó là tên đất, tên làng xa xưa mà đôi khi tìm hiểu, ta lại nhớ các bậc tiền nhân khai sơn, phá thạch, kiến tạo nước non nhà.
< Đi dọc từ Du Long vào Cà Ná, có thể thấy mấy tên xưa nay hoặc còn lưu lại, hoặc đã thay đổi.
+ Kiền Kiền và Du Long: Tên thường gọi chung cả vùng Bắc tỉnh, nguyên xưa nhất là thời Nhà Nguyễn, có tên là Du Lai. Kể thêm tên Kiền Kiền: hiện nay có thôn Kiền Kiền, xã Lợi Hải, ở phía Đông của vùng Bắc tỉnh, liên quan có dãy núi Kiền Kiền, trong có khe nước, từ xưa đặt tên là khe Kiền Kiền. Sách xưa ghi: “Khe Kiền Kiền: ở huyện Yên Phước, nguồn ra từ núi Ba Tiêu, chảy về phía Đông 5 dặm làm suối Du Lai đổ vào đầm làng Đăng“. (Quốc sử quán Triều Nguyễn: Đại Nam nhất thống chí, tập 3, NXB Thuận Hóa – 2006, trang 162).
+ Đầm Nại: Xưa gọi là đầm Hương Cựu (bên cạnh làng Hương Cựu, làng Đăng), cũng gọi là Phương Cựu, thông ra biển bằng sông Tri Thủy, xưa gọi là cửa biển Ma Văn.
+ Kể thêm tên Hòn Thiên: Hiện nay là địa chỉ hấp dẫn các nhà nhiếp ảnh nghệ thuật, nằm ven Đầm Nại. Sách xưa ghi: “Phía Bắc núi kề đầm Hương Cựu, gần đấy có núi Bình Thiên [Hòn Thiên], núi Ni Cô, núi Bà Tu [Cà Đú?], núi Dư Khánh, núi Mậu Trường, núi Dốc Liệt“ Trang 154.
+ Cà Đú: Nay là một địa danh có tiếng trên ngã ba quốc lộ 1A Bắc – Nam đi Ninh Chử, nằm bên núi Cà Đú có độ cao 318m. Cà Đú là gọi trại tiếng Chăm: Chơk Du’, nghĩa là núi có hình giống con vích; quả thật nếu đứng từ Gò Đền nhìn núi, ta thấy như con vích, con rùa đang bò ra phía biển.
+ Thái An: Tên xưa là Lũng Lúa, Bãi Lúa, theo Nguyễn Đình Tư trong Non nước Ninh Thuận thì có 3 sự giải thích. Thứ nhất: “dân chúng ở đây hay làm rẫy và gặt lúa thuê“. Hằng năm cứ đến mùa gặt, họ lên gặt thuê ở các làng dọc quốc lộ 1, “Khi về đến đây thì đã mệt, họ ngồi tụ lại nghỉ chân, chia nhau lúa trước khi về nhà“.
Thứ hai: “Trước kia Thái An có thờ một vỏ lúa rất to, vỏ lúa của thời loài người chưa phải trồng trọt khó nhọc, tự lúa mọc ngoài đồng, khi chín thì tự lăn về... y như truyện cổ tích“.
Quá mơ hồ. Thứ ba: “Xưa có đoàn ghe bầu của Triều đình chở lúa đi dọc biển, đến vùng này chẳng may bị chìm, viên tải lương bèn ra lệnh vớt lúa đem lên bãi phơi. Khi lúa khô và được thu góp lại, một số bị rớt lại trên bãi và sau một trận mưa, lúa mọc lên xanh cả bãi“.
+ Ninh Chữ: Nguyên xưa đặt tên là Ninh Chử là do vùng vịnh biển này đẹp, sóng lặng, yên bình, nghĩa chữ Hán, Ninh: bình yên, thái hòa, Chử: bờ bãi, (lưu ý Chử dấu hỏi ?), như La Chử, Hải Chử, thậm chí cả Minh Chử, được ghi trong Địa bạ Triều Nguyễn 1836.
+ Vũng Tàu: Lại kể ra, nguyên xưa ghe thuyền vào đậu tránh sóng gió, trao đổi, mua bán tại Mỹ Thành, Mỹ Hòa ở phường Đông Hải nên dân gian gọi là Vũng Tàu, cũng như thành phố Vũng Tàu, nguyên xưa cũng thế.
+ Sông Dinh: Sông Cái (Sông Dinh): phát nguồn từ Tô Hạp (Khánh Hòa) chảy qua địa phận Khánh Hòa vào xã Phước Tân huyện Bác Ái tiếp nhận một phụ lưu là sông Ma Lâm, sau đó tiếp nhận thêm các phụ lưu: sông Pha (Krông Pha, sông Ông), sông Ta Mo/Cho Mo, sông Chá tại huyện Ninh Sơn, sau đó chảy vào đồng bằng Phan Rang, cuối sông ra đến biển Đông ở cửa biển phường Đông Hải. Tổng chiều dài 119 km.
Sông Cái có nhiều tên gọi khác nhau qua mỗi đoạn sông và qua mỗi thời kỳ lịch sử: sông Mai Lung ở Đắc Nhơn, Sông Dinh. Trong sách Đại Nam nhất thống chí gọi là sông Phan Rang, ngày xưa tên là sông Mai Lang, Mai Nương, Man Rang, nguồn ra tự 2 núi Tham Lý và Tà Trú, chảy qua thôn Thịnh Mỹ, chảy về phía Nam 14 dặm đến xã Đắc Nhân gọi là sông Mai Lung. Càng về biển, sông Dinh tiếp nhận thêm 2 phụ lưu: sông Quao, sông Lu trước khi ra cửa biển Đông Hải.
+ Sông Quao: Phát nguồn từ núi Tà Mú (còn gọi Tà Trú, Tha Thu) từ 2 suối Nung Tá (còn gọi Tà Cai, Trại Thịt) và suối Ya Hac (hay suối Tầm Ru), cuối sông ra đến Sông Dinh với tổng chiều dài 47 km. Sông chảy qua các địa phận có tên sông Lanh Ra, sông Trí, sông Tà Câu, sông Na Lung. Qua khỏi quốc lộ 1A mới gọi là sông Quao. Trong sách Đại Nam nhất thống chí gọi là sông Ma Nê/ Ma Nãi từ trong núi chảy ra.
+ Sông Lu: Còn gọi là sông Biêu/ Viêu. Trong sách Đại Nam nhất thống chí gọi là sông Ma Bố: “Có sông Ma Bố từ thôn Đại Định chảy về phía Đông Bắc 37 dặm đến hợp vào [sông Dinh] lại chảy về phía Nam 3 dặm mà đổ ra cửa biển Phan Rang“
+ Mũi Dinh: Có ngọn Hải đăng xây thời Pháp, thuộc thôn Sơn Hải là thắng cảnh của tỉnh, mũi dinh nôm na là lớn, ca dao xưa người đi ghe bầu dọc biển có câu:
Mũi Nậy bảy bị còn ba,
Mũi Dinh chín bị không tha bị nào.
Nghĩa là mùa gió chướng, ghe bầu đi qua Mũi Nậy (Phú Yên), bảy bị gạo ăn bốn còn ba mới qua được, đến Mũi Dinh thì ăn cả chín bị chưa chắc đã qua được, do sóng, nước ngầm chảy xiết. Địa danh này hơi khó giải, bởi trong sách Đại Nam nhất thống chí xưa ghi là: Diên/ Diên Chủy. “Núi Mũi Diên: Diên Chủy [nay là núi Mũi Dinh trong phần đất thuộc Ninh Thuận], ở phía Đông Nam huyện Tuy Phong [lúc này phần đất Nam sông Ma Bố trở vào sông Duồng tên huyện là Tuy Phong thuộc phủ Ninh Thuận]. Chân núi có 9 khúc hình như các ngón tay, nằm ngang trên bãi biển, chỗ ấy nước biển chia đường, một đường chảy về Bắc, một đường chảy về Nam, chảy rất xiết, thuyền ghe qua đấy phải cẩn thận.
Phía Nam có đầm Vũng Diên [vịnh bãi Cà Ná], gặp gió Nam thì thuyền có thể đỗ yên được. Năm Tự Đức 13 liệt vào hành danh sơn, ghi vào điển thờ.“ Trang 153-154. Như vậy nếu chúng ta thống nhất theo mô tả của sách xưa thì Diên = Dinh. Hiện nay tra cứu các tên núi có xuất hiện núi Diên nằm giáp ranh hai tỉnh Ninh Thuận - Bình Thuận. Tây Nam tỉnh Ninh Thuận, có một chi núi thuộc Cao Nguyên Di Linh chạy dài ra biển tới Mũi Dinh nhưng phần lớn các ngọn núi này nằm trên địa bàn Bắc tỉnh Bình Thuận, chỉ một ít nằm trên địa bàn tỉnh Ninh Thuận. Ngọn cao nhất là núi Hòn Điều (Hòn Diên 1.528m).
+ Núi Chà Bang 432m: Sách xưa gọi hòn Tam Sơn, bởi cả dãy có 3 đỉnh núi nổi bật, còn sách Đại Nam nhất thống chí xưa ghi: “Núi Trà Na: ở phía Đông huyện [Tuy Phong], bên đường có trạm, trong có một đỉnh cao vọt, tả hữu có hai đỉnh như mũi gươm [theo chúng tôi có thể là núi Chà Bang, chùa Trà Cang hiện nay]“. Người Chăm gọi Chơk Chabbang (núi chẻ 2 nhánh), do trên đỉnh chẻ ra 2 nhánh và truyền thuyết Pô Nai yêu Dũng sĩ Kay Kamau kèm theo. Đã có Tam Sơn, trong tỉnh cũng có địa danh núi Thất Sơn (566m) nhưng ở xa, đó là phần núi các xã Phước Trung, Phước Chính huyện Bác Ái và Phước Kháng của huyện Thuận Bắc tạo nên vùng rừng núi rộng lớn.
Chuyện địa danh xưa nay còn quá nhiều điều thú vị, nay xin trình bày vài địa danh nêu trên để mà thêm yêu, thêm mến quê hương.
Địa danh ít người biết ở Ninh Thuận
Theo Báo Ninh Thuận
Du lịch, GO!
< Đường đi Kiền Kiền từ thôn Mỹ Tân, ven biển.
Với một diện tích không lớn, song lại chứa đựng bao truyền thống quý báu, bao tình đất, tình người trong lịch sử. Một trong sự quý báu đó là tên đất, tên làng xa xưa mà đôi khi tìm hiểu, ta lại nhớ các bậc tiền nhân khai sơn, phá thạch, kiến tạo nước non nhà.
< Đi dọc từ Du Long vào Cà Ná, có thể thấy mấy tên xưa nay hoặc còn lưu lại, hoặc đã thay đổi.
+ Kiền Kiền và Du Long: Tên thường gọi chung cả vùng Bắc tỉnh, nguyên xưa nhất là thời Nhà Nguyễn, có tên là Du Lai. Kể thêm tên Kiền Kiền: hiện nay có thôn Kiền Kiền, xã Lợi Hải, ở phía Đông của vùng Bắc tỉnh, liên quan có dãy núi Kiền Kiền, trong có khe nước, từ xưa đặt tên là khe Kiền Kiền. Sách xưa ghi: “Khe Kiền Kiền: ở huyện Yên Phước, nguồn ra từ núi Ba Tiêu, chảy về phía Đông 5 dặm làm suối Du Lai đổ vào đầm làng Đăng“. (Quốc sử quán Triều Nguyễn: Đại Nam nhất thống chí, tập 3, NXB Thuận Hóa – 2006, trang 162).
+ Đầm Nại: Xưa gọi là đầm Hương Cựu (bên cạnh làng Hương Cựu, làng Đăng), cũng gọi là Phương Cựu, thông ra biển bằng sông Tri Thủy, xưa gọi là cửa biển Ma Văn.
+ Kể thêm tên Hòn Thiên: Hiện nay là địa chỉ hấp dẫn các nhà nhiếp ảnh nghệ thuật, nằm ven Đầm Nại. Sách xưa ghi: “Phía Bắc núi kề đầm Hương Cựu, gần đấy có núi Bình Thiên [Hòn Thiên], núi Ni Cô, núi Bà Tu [Cà Đú?], núi Dư Khánh, núi Mậu Trường, núi Dốc Liệt“ Trang 154.
+ Cà Đú: Nay là một địa danh có tiếng trên ngã ba quốc lộ 1A Bắc – Nam đi Ninh Chử, nằm bên núi Cà Đú có độ cao 318m. Cà Đú là gọi trại tiếng Chăm: Chơk Du’, nghĩa là núi có hình giống con vích; quả thật nếu đứng từ Gò Đền nhìn núi, ta thấy như con vích, con rùa đang bò ra phía biển.
+ Thái An: Tên xưa là Lũng Lúa, Bãi Lúa, theo Nguyễn Đình Tư trong Non nước Ninh Thuận thì có 3 sự giải thích. Thứ nhất: “dân chúng ở đây hay làm rẫy và gặt lúa thuê“. Hằng năm cứ đến mùa gặt, họ lên gặt thuê ở các làng dọc quốc lộ 1, “Khi về đến đây thì đã mệt, họ ngồi tụ lại nghỉ chân, chia nhau lúa trước khi về nhà“.
Thứ hai: “Trước kia Thái An có thờ một vỏ lúa rất to, vỏ lúa của thời loài người chưa phải trồng trọt khó nhọc, tự lúa mọc ngoài đồng, khi chín thì tự lăn về... y như truyện cổ tích“.
Quá mơ hồ. Thứ ba: “Xưa có đoàn ghe bầu của Triều đình chở lúa đi dọc biển, đến vùng này chẳng may bị chìm, viên tải lương bèn ra lệnh vớt lúa đem lên bãi phơi. Khi lúa khô và được thu góp lại, một số bị rớt lại trên bãi và sau một trận mưa, lúa mọc lên xanh cả bãi“.
+ Ninh Chữ: Nguyên xưa đặt tên là Ninh Chử là do vùng vịnh biển này đẹp, sóng lặng, yên bình, nghĩa chữ Hán, Ninh: bình yên, thái hòa, Chử: bờ bãi, (lưu ý Chử dấu hỏi ?), như La Chử, Hải Chử, thậm chí cả Minh Chử, được ghi trong Địa bạ Triều Nguyễn 1836.
+ Vũng Tàu: Lại kể ra, nguyên xưa ghe thuyền vào đậu tránh sóng gió, trao đổi, mua bán tại Mỹ Thành, Mỹ Hòa ở phường Đông Hải nên dân gian gọi là Vũng Tàu, cũng như thành phố Vũng Tàu, nguyên xưa cũng thế.
+ Sông Dinh: Sông Cái (Sông Dinh): phát nguồn từ Tô Hạp (Khánh Hòa) chảy qua địa phận Khánh Hòa vào xã Phước Tân huyện Bác Ái tiếp nhận một phụ lưu là sông Ma Lâm, sau đó tiếp nhận thêm các phụ lưu: sông Pha (Krông Pha, sông Ông), sông Ta Mo/Cho Mo, sông Chá tại huyện Ninh Sơn, sau đó chảy vào đồng bằng Phan Rang, cuối sông ra đến biển Đông ở cửa biển phường Đông Hải. Tổng chiều dài 119 km.
Sông Cái có nhiều tên gọi khác nhau qua mỗi đoạn sông và qua mỗi thời kỳ lịch sử: sông Mai Lung ở Đắc Nhơn, Sông Dinh. Trong sách Đại Nam nhất thống chí gọi là sông Phan Rang, ngày xưa tên là sông Mai Lang, Mai Nương, Man Rang, nguồn ra tự 2 núi Tham Lý và Tà Trú, chảy qua thôn Thịnh Mỹ, chảy về phía Nam 14 dặm đến xã Đắc Nhân gọi là sông Mai Lung. Càng về biển, sông Dinh tiếp nhận thêm 2 phụ lưu: sông Quao, sông Lu trước khi ra cửa biển Đông Hải.
+ Sông Quao: Phát nguồn từ núi Tà Mú (còn gọi Tà Trú, Tha Thu) từ 2 suối Nung Tá (còn gọi Tà Cai, Trại Thịt) và suối Ya Hac (hay suối Tầm Ru), cuối sông ra đến Sông Dinh với tổng chiều dài 47 km. Sông chảy qua các địa phận có tên sông Lanh Ra, sông Trí, sông Tà Câu, sông Na Lung. Qua khỏi quốc lộ 1A mới gọi là sông Quao. Trong sách Đại Nam nhất thống chí gọi là sông Ma Nê/ Ma Nãi từ trong núi chảy ra.
+ Sông Lu: Còn gọi là sông Biêu/ Viêu. Trong sách Đại Nam nhất thống chí gọi là sông Ma Bố: “Có sông Ma Bố từ thôn Đại Định chảy về phía Đông Bắc 37 dặm đến hợp vào [sông Dinh] lại chảy về phía Nam 3 dặm mà đổ ra cửa biển Phan Rang“
+ Mũi Dinh: Có ngọn Hải đăng xây thời Pháp, thuộc thôn Sơn Hải là thắng cảnh của tỉnh, mũi dinh nôm na là lớn, ca dao xưa người đi ghe bầu dọc biển có câu:
Mũi Nậy bảy bị còn ba,
Mũi Dinh chín bị không tha bị nào.
Nghĩa là mùa gió chướng, ghe bầu đi qua Mũi Nậy (Phú Yên), bảy bị gạo ăn bốn còn ba mới qua được, đến Mũi Dinh thì ăn cả chín bị chưa chắc đã qua được, do sóng, nước ngầm chảy xiết. Địa danh này hơi khó giải, bởi trong sách Đại Nam nhất thống chí xưa ghi là: Diên/ Diên Chủy. “Núi Mũi Diên: Diên Chủy [nay là núi Mũi Dinh trong phần đất thuộc Ninh Thuận], ở phía Đông Nam huyện Tuy Phong [lúc này phần đất Nam sông Ma Bố trở vào sông Duồng tên huyện là Tuy Phong thuộc phủ Ninh Thuận]. Chân núi có 9 khúc hình như các ngón tay, nằm ngang trên bãi biển, chỗ ấy nước biển chia đường, một đường chảy về Bắc, một đường chảy về Nam, chảy rất xiết, thuyền ghe qua đấy phải cẩn thận.
Phía Nam có đầm Vũng Diên [vịnh bãi Cà Ná], gặp gió Nam thì thuyền có thể đỗ yên được. Năm Tự Đức 13 liệt vào hành danh sơn, ghi vào điển thờ.“ Trang 153-154. Như vậy nếu chúng ta thống nhất theo mô tả của sách xưa thì Diên = Dinh. Hiện nay tra cứu các tên núi có xuất hiện núi Diên nằm giáp ranh hai tỉnh Ninh Thuận - Bình Thuận. Tây Nam tỉnh Ninh Thuận, có một chi núi thuộc Cao Nguyên Di Linh chạy dài ra biển tới Mũi Dinh nhưng phần lớn các ngọn núi này nằm trên địa bàn Bắc tỉnh Bình Thuận, chỉ một ít nằm trên địa bàn tỉnh Ninh Thuận. Ngọn cao nhất là núi Hòn Điều (Hòn Diên 1.528m).
+ Núi Chà Bang 432m: Sách xưa gọi hòn Tam Sơn, bởi cả dãy có 3 đỉnh núi nổi bật, còn sách Đại Nam nhất thống chí xưa ghi: “Núi Trà Na: ở phía Đông huyện [Tuy Phong], bên đường có trạm, trong có một đỉnh cao vọt, tả hữu có hai đỉnh như mũi gươm [theo chúng tôi có thể là núi Chà Bang, chùa Trà Cang hiện nay]“. Người Chăm gọi Chơk Chabbang (núi chẻ 2 nhánh), do trên đỉnh chẻ ra 2 nhánh và truyền thuyết Pô Nai yêu Dũng sĩ Kay Kamau kèm theo. Đã có Tam Sơn, trong tỉnh cũng có địa danh núi Thất Sơn (566m) nhưng ở xa, đó là phần núi các xã Phước Trung, Phước Chính huyện Bác Ái và Phước Kháng của huyện Thuận Bắc tạo nên vùng rừng núi rộng lớn.
Chuyện địa danh xưa nay còn quá nhiều điều thú vị, nay xin trình bày vài địa danh nêu trên để mà thêm yêu, thêm mến quê hương.
Địa danh ít người biết ở Ninh Thuận
Theo Báo Ninh Thuận
Du lịch, GO!
Saturday, January 3, 2015
Núi Cấm đang “mở”
(BCT) - Trong những ngày này, công trình thi công cáp treo núi Cấm (Thiên Cẩm Sơn, An Hảo, Tịnh Biên, An Giang) đang gấp rút hoàn tất để chính thức đưa vào phục vụ du khách lên đỉnh núi vào ngày lễ Tình nhân 14-2-2015, trước Tết Ất Mùi, với hành trình mới, thú vị hơn.
Theo truyền thuyết, khi Nguyễn Ánh bôn tẩu đã đến Thiên Cẩm Sơn ẩn náu. Muốn giấu kín tông tích, cận thần của ông phao tin có ác thú, yêu quái để cấm dân chúng lên núi. Từ đó, ngọn núi có tên dân gian là núi Cấm. Khi Nguyễn Ánh giành lại cơ đồ với vương hiệu Gia Long, núi Cấm đã “mở” cho người dân lên sinh sống và khai thác lâm sản. Lúc bấy giờ, ngọn núi tọa lạc giữa một vùng đất hoang vu, giặc cướp, thú dữ hoành hành. Sau năm 1975, đường lên đỉnh núi vẫn phải vẹt cây rừng mới có lối đi. Đi lả mồ hôi dù lúc nào trên núi cũng có sương mù.
Những năm 2005, lên núi là con đường mòn có nơi dốc khoảng 40o lượn quanh sườn, một bên vách đá thẳng đứng, một bên vực sâu hun hút. Từ năm 2011, đường lên núi Cấm mở rộng, trải nhựa, xe hơi lên thuận tiện.
Từ năm 2003, Ban quản trị chùa Phật Lớn thiết kế, thi công tượng Phật Di Lặc cao nhất Đông Nam Á (33,60m) sừng sững giữa một vùng cây cối xanh um, rộng trên 2 ha, Đây là một công trình nghệ thuật, kiến trúc tôn giáo đồ sộ nhất vùng Bảy Núi. Điều thú vị là khi đứng ở bất cứ vồ nào trên núi cũng đều nhìn thấy tượng phật trắng sáng. Ngày 2-3-2013, Tổ chức Kỷ lục châu Á công nhận là “Tượng Phật Di Lặc trên đỉnh núi lớn nhất châu Á”. Mặt tượng Phật Di Lặc uy nghi với nụ cười bao dung, an nhiên hướng về chùa Phật Lớn và chùa Vạn Linh, hồ Thủy Liêm. Dulichgo
Núi Cấm đang mở với hệ thống cáp treo lên núi do MHB Châu Đốc hợp tác với Công ty cổ phần Phát triển Du lịch An Giang (Cty CPPTDLAG), tổng mức đầu tư 300 tỉ đồng. Dự án quy mô lớn, với chiều dài 3.461 mét, được xây dựng bằng công nghệ Pháp, đảm bảo tiêu chuẩn của Hiệp hội cáp treo châu Âu. Toàn tuyến cáp có 16 trụ, 89 cabin cáp đôi, mỗi cabin chứa 8 khách, công suất phục vụ 2.000 khách/giờ.
Sau một năm thi công, cáp treo núi Cấm vận hành kỹ thuật trong một tháng, từ đầu tháng 1-2015. Cáp treo núi Cấm không chỉ phục vụ vận chuyển hành khách lên xuống núi (8 phút/chuyến) với bốn bề mây phủ mà còn là điểm du lịch tâm linh nổi tiếng. Hiện tại, ngoài tượng Phật Di Lặc, chùa Phật Lớn, chùa Vạn Linh, các điện và vồ…, núi Cấm còn thu hút khách tham quan, tìm hiểu Cao Đài Tự. Cao Đài là một giáo phái được thành lập ở Việt Nam vào năm 1926. Cao Đài Tự trên núi Cấm là một thánh thất cổ với nhiều điều hấp dẫn khách du lịch phương xa. Theo chiều hướng đó, núi Cấm sẽ có thêm nhiều điểm du lịch trong tương lai với núi non hùng vĩ, vùng sơn địa đặc thù độc đáo của cả vùng đồng bằng Nam Bộ, hệ sinh thái rừng đa dạng, phong phú, khí hậu quanh năm dịu mát (được mệnh danh “Đà Lạt phương Nam”).
Để núi Cấm thêm sắc xanh của nước biếc bên cạnh màu rừng núi, sẽ có một hồ lớn là hồ Thanh Long do Cty CPPTDTDLAG và Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đầu tư. Hồ là một thung lũng lớn rộng 30,6 héc-ta, lớn gấp 3 lần hồ Thủy Liêm. Bờ kè và đường lót đá xanh quanh hồ đã hoàn chỉnh. Hồ sẽ tích nước từ các mạch nước ngầm trong lòng đá len lỏi đổ qua các khe đá, cung cấp nước sinh hoạt cho dân núi, điều tiết khí hậu, giúp khu vực lúc nào cũng lãng đãng sương mù. Khi đầy nước, nước từ hồ sẽ theo đập tràn đổ xuống suối Thanh Long bên dưới, khiến thắng cảnh này vốn đẹp càng thêm quyến rũ. Bốn mùa lúc nào suối cũng ầm ào dòng nước cuộn, là nơi tắm mát của khách theo đường bộ lên núi.
Cùng với công trình hồ Thanh Long là các công trình khác như khu tái định cư 8,9ha, đường lên khu định cư, bãi giữ xe và đường đến Cao Đài Tự. Đặc biệt, để giữ chân khách, Cty CPPTDLAG, Công ty cổ phần phát triển Nam Sài Gòn, Công ty Dịch vụ lữ hành sẽ tiếp tục đầu tư 6 dự án mới: khu biệt thự sinh thái, khu hội nghị, khu nghỉ dưỡng, khu trung tâm điều hành, khu dịch vụ hành hương 3, với tổng diện tích trên 70ha. Riêng khu nghỉ dưỡng được xây trên diện tích 8,4ha, kết hợp khu hội nghị (21ha), được thiết kế xây dựng dạng resort, tạo thành quần thể công trình cao cấp, mang đậm bản sắc dân tộc. Song song đó, khu du lịch hành hương 1 (4ha) bố trí cạnh đường lên chùa Phật Lớn, chùa Vạn Linh, động Thủy Liêm sẽ tổ chức lại các điểm bán những mặt hàng truyền thống phục vụ tuyến đường đi bộ… Tất cả sẽ làm thay đổi diện mạo núi Cấm theo hướng tích cực. Dulichgo
Núi Cấm đã, đang và sẽ “mở” để xứng đáng là “đệ nhất danh sơn miền Tây”. Đặc biệt, với cáp treo độc nhất vô nhị vùng ĐBSCL, đỉnh núi thiêng nhiều huyền tích nầy sẽ giúp du khách “mở rộng” tầm nhìn từ trên cao.
Theo Phù Sa Lộc (Báo Cần Thơ)
Du lịch, GO!
ĐGD: Mình cho rằng khi nào xe cá nhân được tự do chạy lên xuống đường lên núi Cấm thì mới gọi là 'mở' được. Cả nước có biết bao ngọn núi thuộc địa danh du lịch đều cho xe chạy lên thoải mái thì hà cớ gì núi Cấm lại 'cấm' xe của khách? Có phải đây là cách tận thu vì chỉ có xe ôm hay xe 7 chỗ của ban quản lý (mua vé) được hưởng quyền này?
Bao ngọn núi có đường, bọn mình đều lên sất nhưng bán vé để lên núi thì mình không lên. Không phải ngại tốn chút tiền nhưng lái xế lên núi là một điều tuyệt thú, vậy tại sao lại bỏ cái thú ấy cho người khác mà còn phải móc hầu bao trả cho họ? Trả phí, ta sẳn sàng chi trả trên ấy, ví dụ như ăn uống, phòng nghỉ... còn phí xe lên thì... tuyệt đối không!
Theo truyền thuyết, khi Nguyễn Ánh bôn tẩu đã đến Thiên Cẩm Sơn ẩn náu. Muốn giấu kín tông tích, cận thần của ông phao tin có ác thú, yêu quái để cấm dân chúng lên núi. Từ đó, ngọn núi có tên dân gian là núi Cấm. Khi Nguyễn Ánh giành lại cơ đồ với vương hiệu Gia Long, núi Cấm đã “mở” cho người dân lên sinh sống và khai thác lâm sản. Lúc bấy giờ, ngọn núi tọa lạc giữa một vùng đất hoang vu, giặc cướp, thú dữ hoành hành. Sau năm 1975, đường lên đỉnh núi vẫn phải vẹt cây rừng mới có lối đi. Đi lả mồ hôi dù lúc nào trên núi cũng có sương mù.
Những năm 2005, lên núi là con đường mòn có nơi dốc khoảng 40o lượn quanh sườn, một bên vách đá thẳng đứng, một bên vực sâu hun hút. Từ năm 2011, đường lên núi Cấm mở rộng, trải nhựa, xe hơi lên thuận tiện.
Từ năm 2003, Ban quản trị chùa Phật Lớn thiết kế, thi công tượng Phật Di Lặc cao nhất Đông Nam Á (33,60m) sừng sững giữa một vùng cây cối xanh um, rộng trên 2 ha, Đây là một công trình nghệ thuật, kiến trúc tôn giáo đồ sộ nhất vùng Bảy Núi. Điều thú vị là khi đứng ở bất cứ vồ nào trên núi cũng đều nhìn thấy tượng phật trắng sáng. Ngày 2-3-2013, Tổ chức Kỷ lục châu Á công nhận là “Tượng Phật Di Lặc trên đỉnh núi lớn nhất châu Á”. Mặt tượng Phật Di Lặc uy nghi với nụ cười bao dung, an nhiên hướng về chùa Phật Lớn và chùa Vạn Linh, hồ Thủy Liêm. Dulichgo
Núi Cấm đang mở với hệ thống cáp treo lên núi do MHB Châu Đốc hợp tác với Công ty cổ phần Phát triển Du lịch An Giang (Cty CPPTDLAG), tổng mức đầu tư 300 tỉ đồng. Dự án quy mô lớn, với chiều dài 3.461 mét, được xây dựng bằng công nghệ Pháp, đảm bảo tiêu chuẩn của Hiệp hội cáp treo châu Âu. Toàn tuyến cáp có 16 trụ, 89 cabin cáp đôi, mỗi cabin chứa 8 khách, công suất phục vụ 2.000 khách/giờ.
Sau một năm thi công, cáp treo núi Cấm vận hành kỹ thuật trong một tháng, từ đầu tháng 1-2015. Cáp treo núi Cấm không chỉ phục vụ vận chuyển hành khách lên xuống núi (8 phút/chuyến) với bốn bề mây phủ mà còn là điểm du lịch tâm linh nổi tiếng. Hiện tại, ngoài tượng Phật Di Lặc, chùa Phật Lớn, chùa Vạn Linh, các điện và vồ…, núi Cấm còn thu hút khách tham quan, tìm hiểu Cao Đài Tự. Cao Đài là một giáo phái được thành lập ở Việt Nam vào năm 1926. Cao Đài Tự trên núi Cấm là một thánh thất cổ với nhiều điều hấp dẫn khách du lịch phương xa. Theo chiều hướng đó, núi Cấm sẽ có thêm nhiều điểm du lịch trong tương lai với núi non hùng vĩ, vùng sơn địa đặc thù độc đáo của cả vùng đồng bằng Nam Bộ, hệ sinh thái rừng đa dạng, phong phú, khí hậu quanh năm dịu mát (được mệnh danh “Đà Lạt phương Nam”).Để núi Cấm thêm sắc xanh của nước biếc bên cạnh màu rừng núi, sẽ có một hồ lớn là hồ Thanh Long do Cty CPPTDTDLAG và Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đầu tư. Hồ là một thung lũng lớn rộng 30,6 héc-ta, lớn gấp 3 lần hồ Thủy Liêm. Bờ kè và đường lót đá xanh quanh hồ đã hoàn chỉnh. Hồ sẽ tích nước từ các mạch nước ngầm trong lòng đá len lỏi đổ qua các khe đá, cung cấp nước sinh hoạt cho dân núi, điều tiết khí hậu, giúp khu vực lúc nào cũng lãng đãng sương mù. Khi đầy nước, nước từ hồ sẽ theo đập tràn đổ xuống suối Thanh Long bên dưới, khiến thắng cảnh này vốn đẹp càng thêm quyến rũ. Bốn mùa lúc nào suối cũng ầm ào dòng nước cuộn, là nơi tắm mát của khách theo đường bộ lên núi.
Cùng với công trình hồ Thanh Long là các công trình khác như khu tái định cư 8,9ha, đường lên khu định cư, bãi giữ xe và đường đến Cao Đài Tự. Đặc biệt, để giữ chân khách, Cty CPPTDLAG, Công ty cổ phần phát triển Nam Sài Gòn, Công ty Dịch vụ lữ hành sẽ tiếp tục đầu tư 6 dự án mới: khu biệt thự sinh thái, khu hội nghị, khu nghỉ dưỡng, khu trung tâm điều hành, khu dịch vụ hành hương 3, với tổng diện tích trên 70ha. Riêng khu nghỉ dưỡng được xây trên diện tích 8,4ha, kết hợp khu hội nghị (21ha), được thiết kế xây dựng dạng resort, tạo thành quần thể công trình cao cấp, mang đậm bản sắc dân tộc. Song song đó, khu du lịch hành hương 1 (4ha) bố trí cạnh đường lên chùa Phật Lớn, chùa Vạn Linh, động Thủy Liêm sẽ tổ chức lại các điểm bán những mặt hàng truyền thống phục vụ tuyến đường đi bộ… Tất cả sẽ làm thay đổi diện mạo núi Cấm theo hướng tích cực. Dulichgo
Núi Cấm đã, đang và sẽ “mở” để xứng đáng là “đệ nhất danh sơn miền Tây”. Đặc biệt, với cáp treo độc nhất vô nhị vùng ĐBSCL, đỉnh núi thiêng nhiều huyền tích nầy sẽ giúp du khách “mở rộng” tầm nhìn từ trên cao.
Theo Phù Sa Lộc (Báo Cần Thơ)
Du lịch, GO!
ĐGD: Mình cho rằng khi nào xe cá nhân được tự do chạy lên xuống đường lên núi Cấm thì mới gọi là 'mở' được. Cả nước có biết bao ngọn núi thuộc địa danh du lịch đều cho xe chạy lên thoải mái thì hà cớ gì núi Cấm lại 'cấm' xe của khách? Có phải đây là cách tận thu vì chỉ có xe ôm hay xe 7 chỗ của ban quản lý (mua vé) được hưởng quyền này?
Bao ngọn núi có đường, bọn mình đều lên sất nhưng bán vé để lên núi thì mình không lên. Không phải ngại tốn chút tiền nhưng lái xế lên núi là một điều tuyệt thú, vậy tại sao lại bỏ cái thú ấy cho người khác mà còn phải móc hầu bao trả cho họ? Trả phí, ta sẳn sàng chi trả trên ấy, ví dụ như ăn uống, phòng nghỉ... còn phí xe lên thì... tuyệt đối không!
Sunday, December 28, 2014
Ngắm trước đường hoa Hàm Nghi Tết Ất Mùi
(iHay) - Tết nguyên đán Ất Mùi 2015, đường hoa Nguyễn Huệ truyền thống được tạm dời về đường Hàm Nghi (TP.HCM) với tên gọi "Đường hoa Tết Ất Mùi 2015". Đại cảnh chủ đề ngay cổng chào đường hoa là hình ảnh gia đình dê núi.
< Gia đình dê núi là đại cảnh mở đầu cho Đường hoa Tết Ất Mùi 2015.
Sáng 22.12, Tổng công ty Du lịch Sài Gòn (Saigontourist) đã công bố thiết kế đường hoa Tết nguyên đán Ất Mùi 2015.
Do đường Nguyễn Huệ đang trong giai đoạn thi công thành quảng trường đi bộ nên đường hoa truyền thống Tết Ất Mùi 2015 sẽ được tổ chức trên đường Hàm Nghi, đoạn từ Phó Đức Chính đến Hồ Tùng Mậu, dài 510 m.
Theo thiết kế, Đường hoa Tết Ất Mùi có ba phân đoạn chính với các tên gọi: Hào khí Việt Nam, Bản sắc Việt và Vinh quang Việt Nam.
< Những trụ hoa, kén hoa đầy màu sắc.
Hình ảnh chủ đề của Đường hoa Tết Ất Mùi 2015 là một "gia đình dê", lấy cảm hứng từ hình tượng chú dê núi Ninh Bình. Các chi tiết từ đôi sừng cong, đôi tai nhỏ, chòm râu dê, chiếc đuôi ngắn đều mang nét đặc trưng của dê núi, oai phong, đỉnh đạc nhưng cũng rất hiền hòa.
Hình ảnh gia đình dê trong tư thế ngẩng cao đầu trên ngọn đồi đầy hoa và đá, mắt cùng hướng về một năm mới xán lạn, một tương lai tốt đẹp. Dulichgo
Ở phân đoạn Hào khí Việt Nam, các nghệ nhân sẽ thể hiện tinh hoa của người Việt thông qua những sản phẩm thủ công mỹ nghệ: hình ảnh búp bê bắc trung nam, mái che hoa từ sáo tăm, kén hoa khổng lồ với chất liệu gỗ... Xen kẽ trên đoạn đường là những chú dê xinh xắn từ nhiều chất liệu như rơm, cừ tràm, vỏ gỗ kết hợp cùng nhiều loài hoa đa màu sắc.
< Một số hình ảnh trong thiết kế đường hoa Tết Ất Mùi 2015.
Ở phân đoạn Bản sắc Việt, mở đầu bằng hình ảnh hoa mai đại đóa khổng lồ mang thông điệp chúc du khách một mùa xuân đậm sắc mai vàng.
Xuyên suốt trong phân đoạn này là những suối hoa, trụ hoa, kén hoa, sông hoa đầy màu sắc được bố trí cao độ khác nhau.
Đường hoa năm nay dành một khoảng không gian cho hương vị của Ngày lễ tình yêu (14.2) với hình ảnh những chiếc ghế tim hoa đơn như một lời chúc hạnh phúc cho những người đang tìm kiếm tình yêu và những người đã và đang được yêu.
Có một hình ảnh đã thành truyền thống không thể thiếu trong đường hoa qua các năm là hình ảnh làng quê Việt Nam yên bình với cánh đồng lúa trĩu hạt, mái nhà tranh hiền hòa với tấm phản tre và đôi liễn đỏ…
Đây luôn là điểm nhấn thú vị đối với những người sinh ra và lớn lên ở thành thị, đặc biệt là trẻ em, để được gần gũi với thiên nhiên yên bình.
Vinh quang Việt Nam là phân đoạn kết của Đường hoa Tết Ất mùi. Xuyên suốt phân đoạn này là hình ảnh cuộc sống đô thị với thùng thư, khung cửa hoa. Đặc biệt, năm nay, lần đầu tiên xuất hiện hình ảnh metro hoa, phương tiện vận chuyển hiện đại đang được xây dựng tại TP.HCM.
Đường hoa kết thúc với hình ảnh “rừng” mai vàng khoe sắc thắm được kết nối với đại cảnh Xuân sum vầy của gia đình dê 3 thế hệ. Gia đình dê được phối màu bạc kết hợp với phông nền vàng rực của “rừng” mai phía sau tạo nên lời chúc Xuân Sung Túc, Xuân Thịnh Vượng mà ban tổ chức gửi đến mọi người trong năm mới.
Đây là năm thứ 12 đường hoa tết được tổ chức tại TP.HCM.
Cùng với Đường hoa Tết Ất Mùi 2015, đường đèn chào đón năm mới cũng được kết hợp thực hiện trên đường Hàm Nghi. Theo đó, tại hai đầu đường là cụm đèn tạo hình cổng búp sen. Dọc suốt đoạn giữa của tuyến đường Hàm Nghi được trang trí những khung tranh và bình hoa kết đèn long lanh như pha lê, cùng với hình ảnh những đóa hoa mai, sen, đào..
Trong khi đó, tại bùng binh Quách Thị Trang (trước chợ Bến Thành), Saigontourist thực hiện thiết kế trang trí ánh sáng gắn liền với chủ đề 40 năm Đất Nước phát triển với hình ảnh 2 đoàn tàu Metro đang lướt tới. Số 40 phối hợp với hoa mai và các bánh răng công nghiệp thể hiện đất nước tươi đẹp qua 40 mùa xuân với thành tựu công nghiệp hóa, hiện đại hóa. Trên đỉnh cao là ngôi sao vàng sáng lấp lánh và đàn bồ câu bay về, biểu trưng cho một đất nước thanh bình, thống nhất và phát triển.
< Hình ảnh làng quê Việt Nam tiếp tục được tái hiện trên đường hoa.
Đường đèn Hàm Nghi đã bắt đầu được thi công từ ngày 1.12 và chính thức sáng đèn từ ngày 20.12.
Công trình trang trí ánh sáng tại bùng binh Quách Thị Trang thi công sau khi hoàn thành di dời các tượng đài hiện hữu, dự kiến đưa vào phục vụ từ dịp Tết Dương lịch 2015 và chào mừng 40 năm giải phóng miền Nam, thống nhât đất nước.
Theo Viên An (iHay.Thanhnien)
Du lịch, GO!
< Gia đình dê núi là đại cảnh mở đầu cho Đường hoa Tết Ất Mùi 2015.
Sáng 22.12, Tổng công ty Du lịch Sài Gòn (Saigontourist) đã công bố thiết kế đường hoa Tết nguyên đán Ất Mùi 2015.
Do đường Nguyễn Huệ đang trong giai đoạn thi công thành quảng trường đi bộ nên đường hoa truyền thống Tết Ất Mùi 2015 sẽ được tổ chức trên đường Hàm Nghi, đoạn từ Phó Đức Chính đến Hồ Tùng Mậu, dài 510 m.
Theo thiết kế, Đường hoa Tết Ất Mùi có ba phân đoạn chính với các tên gọi: Hào khí Việt Nam, Bản sắc Việt và Vinh quang Việt Nam.
< Những trụ hoa, kén hoa đầy màu sắc.
Hình ảnh chủ đề của Đường hoa Tết Ất Mùi 2015 là một "gia đình dê", lấy cảm hứng từ hình tượng chú dê núi Ninh Bình. Các chi tiết từ đôi sừng cong, đôi tai nhỏ, chòm râu dê, chiếc đuôi ngắn đều mang nét đặc trưng của dê núi, oai phong, đỉnh đạc nhưng cũng rất hiền hòa.
Hình ảnh gia đình dê trong tư thế ngẩng cao đầu trên ngọn đồi đầy hoa và đá, mắt cùng hướng về một năm mới xán lạn, một tương lai tốt đẹp. Dulichgo
Ở phân đoạn Hào khí Việt Nam, các nghệ nhân sẽ thể hiện tinh hoa của người Việt thông qua những sản phẩm thủ công mỹ nghệ: hình ảnh búp bê bắc trung nam, mái che hoa từ sáo tăm, kén hoa khổng lồ với chất liệu gỗ... Xen kẽ trên đoạn đường là những chú dê xinh xắn từ nhiều chất liệu như rơm, cừ tràm, vỏ gỗ kết hợp cùng nhiều loài hoa đa màu sắc.
< Một số hình ảnh trong thiết kế đường hoa Tết Ất Mùi 2015.
Ở phân đoạn Bản sắc Việt, mở đầu bằng hình ảnh hoa mai đại đóa khổng lồ mang thông điệp chúc du khách một mùa xuân đậm sắc mai vàng.
Xuyên suốt trong phân đoạn này là những suối hoa, trụ hoa, kén hoa, sông hoa đầy màu sắc được bố trí cao độ khác nhau.
Đường hoa năm nay dành một khoảng không gian cho hương vị của Ngày lễ tình yêu (14.2) với hình ảnh những chiếc ghế tim hoa đơn như một lời chúc hạnh phúc cho những người đang tìm kiếm tình yêu và những người đã và đang được yêu.
Có một hình ảnh đã thành truyền thống không thể thiếu trong đường hoa qua các năm là hình ảnh làng quê Việt Nam yên bình với cánh đồng lúa trĩu hạt, mái nhà tranh hiền hòa với tấm phản tre và đôi liễn đỏ…
Đây luôn là điểm nhấn thú vị đối với những người sinh ra và lớn lên ở thành thị, đặc biệt là trẻ em, để được gần gũi với thiên nhiên yên bình.
Vinh quang Việt Nam là phân đoạn kết của Đường hoa Tết Ất mùi. Xuyên suốt phân đoạn này là hình ảnh cuộc sống đô thị với thùng thư, khung cửa hoa. Đặc biệt, năm nay, lần đầu tiên xuất hiện hình ảnh metro hoa, phương tiện vận chuyển hiện đại đang được xây dựng tại TP.HCM.
Đường hoa kết thúc với hình ảnh “rừng” mai vàng khoe sắc thắm được kết nối với đại cảnh Xuân sum vầy của gia đình dê 3 thế hệ. Gia đình dê được phối màu bạc kết hợp với phông nền vàng rực của “rừng” mai phía sau tạo nên lời chúc Xuân Sung Túc, Xuân Thịnh Vượng mà ban tổ chức gửi đến mọi người trong năm mới.
Đây là năm thứ 12 đường hoa tết được tổ chức tại TP.HCM.
Cùng với Đường hoa Tết Ất Mùi 2015, đường đèn chào đón năm mới cũng được kết hợp thực hiện trên đường Hàm Nghi. Theo đó, tại hai đầu đường là cụm đèn tạo hình cổng búp sen. Dọc suốt đoạn giữa của tuyến đường Hàm Nghi được trang trí những khung tranh và bình hoa kết đèn long lanh như pha lê, cùng với hình ảnh những đóa hoa mai, sen, đào..
Trong khi đó, tại bùng binh Quách Thị Trang (trước chợ Bến Thành), Saigontourist thực hiện thiết kế trang trí ánh sáng gắn liền với chủ đề 40 năm Đất Nước phát triển với hình ảnh 2 đoàn tàu Metro đang lướt tới. Số 40 phối hợp với hoa mai và các bánh răng công nghiệp thể hiện đất nước tươi đẹp qua 40 mùa xuân với thành tựu công nghiệp hóa, hiện đại hóa. Trên đỉnh cao là ngôi sao vàng sáng lấp lánh và đàn bồ câu bay về, biểu trưng cho một đất nước thanh bình, thống nhất và phát triển.
< Hình ảnh làng quê Việt Nam tiếp tục được tái hiện trên đường hoa.
Đường đèn Hàm Nghi đã bắt đầu được thi công từ ngày 1.12 và chính thức sáng đèn từ ngày 20.12.
Công trình trang trí ánh sáng tại bùng binh Quách Thị Trang thi công sau khi hoàn thành di dời các tượng đài hiện hữu, dự kiến đưa vào phục vụ từ dịp Tết Dương lịch 2015 và chào mừng 40 năm giải phóng miền Nam, thống nhât đất nước.
Theo Viên An (iHay.Thanhnien)
Du lịch, GO!
Friday, December 26, 2014
Các chợ quê lạ nhất miền Tây
Miền Tây là vùng đất "tự sinh" nhiều ngôi chợ mang những cái tên đặc biệt. Thường người ta không dùng từ hoa mỹ để đặt tên cho các chợ quê mà chủ yếu dựa vào đặc điểm hay hoạt động trao đổi, mua bán mà gọi thành tên. Cùng Dân Việt điểm danh những ngôi chợ mang những cái tên thú vị nhất, là điểm đến hấp dẫn khách phương xa lần đầu đặt chân đến miền Tây.
Chợ Bù Loong, duy nhất một mặt hàng
Chợ Bù Loong tọa lạc trên đường Nguyễn Đình Chiểu, phường Mỹ Long, Thành phố Long Xuyên (An Giang), là điểm đến cho các thợ sửa xe, làm máy móc. Cũng được gọi là chợ, nhưng Bù Loong không trao đổi mua bán các mặt hàng như các chợ thông thường khác, mà chỉ có độc nhất 1 sản phẩm bằng kim loại, đó là bu lông, con tán, xích, nhông, đĩa…
Bà Trần Thị Sâm (59 tuổi), người bán bù loong thâm niên ở đây cho biết: “Có lần, nhiều khách du lịch nước ngoài đến đây nhưng họ chẳng hề mua được thứ gì, vì ở đây chỉ bán các loại... ấy mà thôi”.
Theo chia sẻ của một số người dân ở đây, chợ Bù Loong còn có tên gọi khác là “chợ trời”, do chợ này bán hầu hết các đồ kim loại, chủ yếu là để sửa xe, máy móc. Vậy mà, Bù Loong đã tồn tại ở phường Mỹ Long này gần 40 năm nay; từ khi nơi đây còn là một chợ làng quê, vắng người qua lại. Đến khi Mỹ Long được nâng cấp lên phường thì ngôi chợ nhỏ này nhộn nhịp hơn, nhưng đâu đó vẫn phảng phất cái đặc điểm thanh bình, dân dã của vùng quê miền Tây sông nước. Dulichgo
Đi chợ Chồm Hổm để chiêm ngưỡng tư thế mua bán lạ nhất miền Tây
Trước đây, ngôi chợ này có tên là “chợ Chiều”, do hoạt động mua bán ở đây chỉ diễn ra vào buổi chiều. Nhưng sau một thời gian, chợ Chiều đã thay đổi tên, thành chợ Chồm Hổm để phù hợp với tư thế ngồi của những người sinh sống tại ngôi chợ “lạ” này.
Chợ Chồm Hổm tọa lạc trên Quốc lộ 53, xã Trung Hiếu, huyện Vũng Liêm (Vĩnh Long). Là một ngôi chợ quê, nhưng nơi đây lại thu hút một lượng khách tham quan nhiều nhất trong các chợ quê ở huyện này. Anh Đoàn Hoàng Quân (35 tuổi), nhà ở gần chợ, cho biết: “Không biết từ bao giờ, chợ Chiều quê tôi đã đổi thành cái tên Chồm Hổm, có lẽ chính vì tư tế ngồi đặc biệt của người dân ở chợ nên mới có cái tên lạ này. Nhưng lạ thay, từ khi gọi là Chồm Hổm, hoạt động ở chợ cũng nhộn nhịp và sôi nổi hẳn”.
Được biết, chợ Chồm Hổm chỉ mua bán cán mặt hàng tươi sống, giá cả lại phải chăng nên thu hút rất đông lượng khách đến mua hàng. Theo anh Quân, người bán ngồi “chồm hổm” để bán hàng thì người mua cũng phải “chồm hổm” để mua thôi, chứ đứng thì bất tiện.
Chỉ dùng 3 đồng bạc là có thể đi chợ Ba Đồng
Có thể nói, Ba Đồng là một ngôi chợ mang đậm chất sông nước nhiều nhất. Ai đã một lần đến ngôi chợ quê này, đều phải thốt lên vì giá cả của các mặt hàng rất rẻ. Chợ Ba Đồng nằm ở mé sông Măng, thuộc xã Chánh An, huyện Mang Thít (Vĩnh Long). Dulichgo
Chị Cù Mỹ Dung (38 tuổi), sống ở gần chợ, cho biết: “Trước đây, nơi này chỉ là một nơi để trao đổi ít trái cây quê nhưng sau đó chú Hồ Văn Đồng đã tự mình đứng ra để thành lập ngôi chợ này và kể từ đó chợ phát triển hẳn lên. Cũng vì thế mọi người mới dùng tên của chú Đồng để đặt tên cho ngôi chợ, chú ấy thứ ba, nên gọi là chợ Ba Đồng”.
Theo một số người dân trong chợ cho biết, có lần một vị khách nước ngoài đến chợ, thấy trái cây chín mọng rất ngon, định mua về làm quà; gặp loại nào vị khách ấy cũng muốn mua, nhưng sau đó đi ra khỏi chợ mà không mua được thứ gì. Hỏi ra mới biết là ông ấy không có “3 đồng” nên không dám mua và cũng không hỏi han gì cả, vì vị khách này không thể nói tiếng Việt. Chị Dung cho biết thêm: “Gọi là Ba Đồng chứ cũng dùng tiền thông dụng để mua bán thôi, chứ thời này làm gì có 3 đồng bạc”.
Dạo quanh các chợ quê, điều đọng lại trong chúng tôi là những thú vị về các tên chợ “lạ”, độc đáo, bất ngờ. Nhưng dù có mang tên gì đi chăng nữa thì các ngôi chợ này cũng mang dáng dấp của sông nước và con người miền Tây, hiền hòa, chân chất.
Theo Hoàng Lê (Dân Việt)
Du lịch, GO!
Chợ Bù Loong, duy nhất một mặt hàng
Chợ Bù Loong tọa lạc trên đường Nguyễn Đình Chiểu, phường Mỹ Long, Thành phố Long Xuyên (An Giang), là điểm đến cho các thợ sửa xe, làm máy móc. Cũng được gọi là chợ, nhưng Bù Loong không trao đổi mua bán các mặt hàng như các chợ thông thường khác, mà chỉ có độc nhất 1 sản phẩm bằng kim loại, đó là bu lông, con tán, xích, nhông, đĩa…
Bà Trần Thị Sâm (59 tuổi), người bán bù loong thâm niên ở đây cho biết: “Có lần, nhiều khách du lịch nước ngoài đến đây nhưng họ chẳng hề mua được thứ gì, vì ở đây chỉ bán các loại... ấy mà thôi”.
Theo chia sẻ của một số người dân ở đây, chợ Bù Loong còn có tên gọi khác là “chợ trời”, do chợ này bán hầu hết các đồ kim loại, chủ yếu là để sửa xe, máy móc. Vậy mà, Bù Loong đã tồn tại ở phường Mỹ Long này gần 40 năm nay; từ khi nơi đây còn là một chợ làng quê, vắng người qua lại. Đến khi Mỹ Long được nâng cấp lên phường thì ngôi chợ nhỏ này nhộn nhịp hơn, nhưng đâu đó vẫn phảng phất cái đặc điểm thanh bình, dân dã của vùng quê miền Tây sông nước. Dulichgo
Đi chợ Chồm Hổm để chiêm ngưỡng tư thế mua bán lạ nhất miền Tây
Trước đây, ngôi chợ này có tên là “chợ Chiều”, do hoạt động mua bán ở đây chỉ diễn ra vào buổi chiều. Nhưng sau một thời gian, chợ Chiều đã thay đổi tên, thành chợ Chồm Hổm để phù hợp với tư thế ngồi của những người sinh sống tại ngôi chợ “lạ” này.
Được biết, chợ Chồm Hổm chỉ mua bán cán mặt hàng tươi sống, giá cả lại phải chăng nên thu hút rất đông lượng khách đến mua hàng. Theo anh Quân, người bán ngồi “chồm hổm” để bán hàng thì người mua cũng phải “chồm hổm” để mua thôi, chứ đứng thì bất tiện.
Chỉ dùng 3 đồng bạc là có thể đi chợ Ba Đồng
Có thể nói, Ba Đồng là một ngôi chợ mang đậm chất sông nước nhiều nhất. Ai đã một lần đến ngôi chợ quê này, đều phải thốt lên vì giá cả của các mặt hàng rất rẻ. Chợ Ba Đồng nằm ở mé sông Măng, thuộc xã Chánh An, huyện Mang Thít (Vĩnh Long). Dulichgo
Chị Cù Mỹ Dung (38 tuổi), sống ở gần chợ, cho biết: “Trước đây, nơi này chỉ là một nơi để trao đổi ít trái cây quê nhưng sau đó chú Hồ Văn Đồng đã tự mình đứng ra để thành lập ngôi chợ này và kể từ đó chợ phát triển hẳn lên. Cũng vì thế mọi người mới dùng tên của chú Đồng để đặt tên cho ngôi chợ, chú ấy thứ ba, nên gọi là chợ Ba Đồng”.
Dạo quanh các chợ quê, điều đọng lại trong chúng tôi là những thú vị về các tên chợ “lạ”, độc đáo, bất ngờ. Nhưng dù có mang tên gì đi chăng nữa thì các ngôi chợ này cũng mang dáng dấp của sông nước và con người miền Tây, hiền hòa, chân chất.
Theo Hoàng Lê (Dân Việt)
Du lịch, GO!
Thursday, December 25, 2014
Khi “phượt” trở thành món hàng
(SVVN) - Trước đây, thành viên của các nhóm “phượt” đa phần đều là người quen. Còn hiện nay, “phượt” đã trở thành trào lưu, có không ít những nhóm phượt “chắp vá” ra đời, chỉ đi với nhau một cung nào đó rồi… giải tán.
Vì thế, nhiều người mang danh là “leader đoàn” đã lợi dụng sự thiếu kinh nghiệm của các “new bie” (người mới) để ăn chặn tiền hoặc bán tour, nhằm thu lợi nhuận.
Lập đoàn “phượt” rồi… bán
Phương Thế Sơn (năm thứ tư, trường ĐH Luật Hà Nội) cho biết, gần Tết Dương lịch năm ngoái, khi thấy một thành viên trên diễn đàn phuot.vn tổ chức leo Phanxipăng, Sơn hào hứng nhập đoàn. Sau khi kêu gọi được khoảng 20 thành viên trên diễn đàn, nhóm leo Phanxipăng tiến hành offline tại một quán cà phê.
“Buổi offline đầu tiên, chỉ có 10 thành viên đến được. Anh trưởng đoàn (người đăng bài trên diễn đàn) nói rằng, anh ấy đã leo Phanxipăng rất nhiều lần và cung lần này, anh ấy sẽ dẫn mọi người “đi đến nơi về đến chốn”. Anh ấy còn kể rất nhiều câu chuyện thú vị về các chuyến leo Phanxipăng của bản thân, giải đáp một số thắc mắc, lo sợ của mọi người, khiến ai nấy đều rất hào hứng với chuyến đi sắp tới”, Sơn kể.
Lần offline thứ hai, các thành viên đóng gần 1,7 triệu đồng/người cho trưởng đoàn, đồng thời, được phổ biến một số kinh nghiệm leo Phanxipăng, các đồ dùng thiết yếu cần chuẩn bị. Trưởng đoàn cũng dặn các thành viên phải rèn thể lực, tuy nhiên, không hề có buổi tập trung nào để kiểm tra thể lực riêng của từng thành viên.
Đúng ngày hẹn, cả đoàn di chuyển bằng ô tô đến Sa Pa (Lào Cai). Bất ngờ ở chỗ, anh trưởng đoàn từng hứa hẹn sẽ đưa mọi người “đi đến nơi về đến chốn” không nhập đoàn leo núi mà “giao phó” gần 20 thành viên đoàn cho một công ty du lịch!
Do bị đặt vào tình thế đã rồi nên các thành viên đành phải chấp nhận cuộc leo núi mà không có “kẻ cầm đầu”. Sơn cho biết, vì thiếu “leader” nên cả đoàn không có sự gắn kết, mạnh ai nấy đi, chả mấy chốc mà 20 người đã chia thành nhiều tốp nhỏ, người khỏe đi đầu, người yếu thì tụt xuống phía dưới, may mà mỗi tốp đều có “porter” (người được thuê để dẫn đường và cõng hành lý cho khách) nên không bị lạc.
Nhóm của Sơn gồm 4 người, lên đến điểm dừng chân 2.800 m lúc 5h chiều, các bạn khác sức khỏe yếu thì lên muộn hơn. Sơn kể: “Trước hành trình, anh trưởng đoàn bảo rằng, khi dừng chân ở 2.800 m, cả đoàn sẽ có một bữa cơm tối nóng sốt, đầy đủ thức ăn để có sức sáng sớm hôm sau chinh phục đỉnh 3.200 m. Thế nhưng thực tế, bữa tối của chúng mình chỉ có đĩa thịt luộc, su su luộc, cơm canh đều nguội ngắt. Một ngày leo đã quá mệt mỏi và đói, song vì cơm canh như vậy nên hầu như mọi người cũng chẳng ăn uống được bao nhiêu”. Dulichgo
Rắc rối tiếp tục nảy sinh vào ngày hôm sau, khi cả đoàn đã cùng chinh phục được đỉnh Phanxipăng thì trên đoạn đường từ 3.000 m xuống 2.800 m, có một thành viên bị tụt huyết áp. Số lượng porter ít, lại mang vác rất nhiều đồ nên không thể giúp ích gì được, nên những người có sức khỏe nhất của đoàn phải luân phiên nhau cõng bạn kia.
Trong hành trình xuống núi còn lại, cả đoàn tiếp tục bị chia tốp. Theo kế hoạch, xe ô tô đợi mọi người ở Trạm Tôn và sẽ di chuyển trở về Hà Nội lúc 6h tối. Nhưng vì sức khỏe không đồng đều nên người xuống trước, người xuống sau, chừng 6h30 mới tập trung đủ tất cả các thành viên. Lúc đó, xe ô tô đã khởi hành. Vì sự cố này, các thành viên được “đền bù” bằng cách trưởng đoàn gửi lại tiền xe, rồi mọi người tự mua vé tàu hoặc đi ô tô khác về Hà Nội.
Đoàn của Sơn leo cung đường dễ nhất Trạm Tôn - Trạm Tôn, các đồ dùng cá nhân thành viên đều phải tự mua, chất lượng bữa ăn không ra gì nên so với mặt bằng chung, mức phí 1,7 triệu đồng/người cho hành trình 2 ngày này là đắt đỏ và vị trưởng đoàn lập cung chắc chắn cũng “cá kiếm” được ít nhiều.
Đam mê hay hám lợi ?
Còn Phương Giang (22 tuổi, cựu sinh viên khoa Báo chí, Học viện Báo chí – Tuyên truyền) vốn có sở thích đi đó đây nên cũng tham gia vào một số diễn đàn, “group” của những người chuyên đi du lịch bụi. Giang bị làm phiền khi một người bạn trong nhóm cứ suốt ngày rủ Giang tham gia đoàn leo Phanxipăng, do anh ta tổ chức.
“Một người bình thường, chắc một năm leo Phan một lần, nhiều lắm thì cũng đôi, ba lần. Đằng này, anh ta cứ suốt ngày lên “group” kêu gọi thành viên, thành lập đoàn leo mới, đến nỗi một năm, anh ta leo những 13 lần. Mình nghĩ, đó là điều bất thường, việc leo núi này không phải là do đam mê mà do anh ta kiếm được tiền từ những chuyến đi ấy”, Giang nói. Dulichgo
Giang tâm sự thêm: “Leo Phanxipăng hiện được coi là một cung kinh điển, vì không quá khó đi và ai cũng muốn một lần được chinh phục đỉnh núi 3.200 m.
Thế nhưng, mình thấy nhiều người lập ra cung này với mục đích thu lợi nhuận là chính. Mình từng biết admin của một nhóm “phượt” siêu lớn, rất hay lập cung leo Phan, mỗi lần lập đoàn leo, admin đăng tin trên “group”, đủ 20 – 30 người tham gia thì chốt.
Tính ra, mỗi vụ như thế, nếu admin bán tour cho công ty du lịch nào đó thì cũng được trích phần trăm “hoa hồng”, còn nếu trực tiếp dẫn đoàn đi, biết cách bòn rút tiền từ các khoản mua sắm đồ dùng chung thì chí ít cũng dôi ra được 1 – 2 triệu đồng đút túi, coi như khoản tiền kiếm thêm trong dịp cuối tuần”.
Đội giá các khoản chi để bòn rút
Thông thường, mỗi nhóm “phượt” đều có một “leader” và một thủ quỹ để công khai, minh bạch tài chính. Nhưng với nhiều nhóm “phượt”, “leader” và thủ quỹ móc nối với nhau (hoặc là mối quen thân từ trước) cố tình bỏ qua việc công khai các khoản chi tiêu, hoặc lợi dụng sự dễ tính, “ngô nghê” của các “newbie” để khai khống giá các mặt hàng, chi phí dọc đường, hòng thủ lợi.
Nguyễn Huyền (năm thứ ba, trường ĐH Thương mại) chia sẻ: “Lần đầu mình đi “phượt” là cung Y Tý (Lào Cai), trong 3 ngày. Trước khi đi, “leader” và thủ quỹ liệt kê các khoản dự trù chi tiêu và ước tính khoảng 1,5 triệu đồng/người. Mới đến ngày thứ hai, thủ quỹ đã đưa ra tờ giấy chằng chịt các khoản chi tiêu và nói rằng, số tiền quỹ đã gần hết, không thể cầm cự đến hết ngày thứ ba, đề nghị mỗi người đóng thêm 200.000 đồng.
Một số anh chị trong đoàn đã từng đi “phượt” nhiều lần, nhìn vào tờ giấy ghi chép và có thắc mắc về tiền ăn, tiền nhà nghỉ đắt hơn mức bình thường nhưng vì không có bằng chứng việc thủ quỹ đã ghi “đội giá” tiền nên đành “ngậm đắng nuốt cay”.
Điều mình nhận thấy rõ nhất là vì vụ lùm xùm tiền bạc đó nên chuyến đi trở nên căng thẳng, nhiều anh chị tỏ rõ sự bức tức vì cho rằng, các khoản chi tiêu kia có gian lận”.
Theo Hồng Giang (Sinh viên Việt Nam), ảnh internet
Du lịch, GO!
Vì thế, nhiều người mang danh là “leader đoàn” đã lợi dụng sự thiếu kinh nghiệm của các “new bie” (người mới) để ăn chặn tiền hoặc bán tour, nhằm thu lợi nhuận.
Lập đoàn “phượt” rồi… bán
Phương Thế Sơn (năm thứ tư, trường ĐH Luật Hà Nội) cho biết, gần Tết Dương lịch năm ngoái, khi thấy một thành viên trên diễn đàn phuot.vn tổ chức leo Phanxipăng, Sơn hào hứng nhập đoàn. Sau khi kêu gọi được khoảng 20 thành viên trên diễn đàn, nhóm leo Phanxipăng tiến hành offline tại một quán cà phê.
“Buổi offline đầu tiên, chỉ có 10 thành viên đến được. Anh trưởng đoàn (người đăng bài trên diễn đàn) nói rằng, anh ấy đã leo Phanxipăng rất nhiều lần và cung lần này, anh ấy sẽ dẫn mọi người “đi đến nơi về đến chốn”. Anh ấy còn kể rất nhiều câu chuyện thú vị về các chuyến leo Phanxipăng của bản thân, giải đáp một số thắc mắc, lo sợ của mọi người, khiến ai nấy đều rất hào hứng với chuyến đi sắp tới”, Sơn kể.
Lần offline thứ hai, các thành viên đóng gần 1,7 triệu đồng/người cho trưởng đoàn, đồng thời, được phổ biến một số kinh nghiệm leo Phanxipăng, các đồ dùng thiết yếu cần chuẩn bị. Trưởng đoàn cũng dặn các thành viên phải rèn thể lực, tuy nhiên, không hề có buổi tập trung nào để kiểm tra thể lực riêng của từng thành viên.
Đúng ngày hẹn, cả đoàn di chuyển bằng ô tô đến Sa Pa (Lào Cai). Bất ngờ ở chỗ, anh trưởng đoàn từng hứa hẹn sẽ đưa mọi người “đi đến nơi về đến chốn” không nhập đoàn leo núi mà “giao phó” gần 20 thành viên đoàn cho một công ty du lịch!
Do bị đặt vào tình thế đã rồi nên các thành viên đành phải chấp nhận cuộc leo núi mà không có “kẻ cầm đầu”. Sơn cho biết, vì thiếu “leader” nên cả đoàn không có sự gắn kết, mạnh ai nấy đi, chả mấy chốc mà 20 người đã chia thành nhiều tốp nhỏ, người khỏe đi đầu, người yếu thì tụt xuống phía dưới, may mà mỗi tốp đều có “porter” (người được thuê để dẫn đường và cõng hành lý cho khách) nên không bị lạc.
Nhóm của Sơn gồm 4 người, lên đến điểm dừng chân 2.800 m lúc 5h chiều, các bạn khác sức khỏe yếu thì lên muộn hơn. Sơn kể: “Trước hành trình, anh trưởng đoàn bảo rằng, khi dừng chân ở 2.800 m, cả đoàn sẽ có một bữa cơm tối nóng sốt, đầy đủ thức ăn để có sức sáng sớm hôm sau chinh phục đỉnh 3.200 m. Thế nhưng thực tế, bữa tối của chúng mình chỉ có đĩa thịt luộc, su su luộc, cơm canh đều nguội ngắt. Một ngày leo đã quá mệt mỏi và đói, song vì cơm canh như vậy nên hầu như mọi người cũng chẳng ăn uống được bao nhiêu”. Dulichgo
Rắc rối tiếp tục nảy sinh vào ngày hôm sau, khi cả đoàn đã cùng chinh phục được đỉnh Phanxipăng thì trên đoạn đường từ 3.000 m xuống 2.800 m, có một thành viên bị tụt huyết áp. Số lượng porter ít, lại mang vác rất nhiều đồ nên không thể giúp ích gì được, nên những người có sức khỏe nhất của đoàn phải luân phiên nhau cõng bạn kia.
Trong hành trình xuống núi còn lại, cả đoàn tiếp tục bị chia tốp. Theo kế hoạch, xe ô tô đợi mọi người ở Trạm Tôn và sẽ di chuyển trở về Hà Nội lúc 6h tối. Nhưng vì sức khỏe không đồng đều nên người xuống trước, người xuống sau, chừng 6h30 mới tập trung đủ tất cả các thành viên. Lúc đó, xe ô tô đã khởi hành. Vì sự cố này, các thành viên được “đền bù” bằng cách trưởng đoàn gửi lại tiền xe, rồi mọi người tự mua vé tàu hoặc đi ô tô khác về Hà Nội.
Đoàn của Sơn leo cung đường dễ nhất Trạm Tôn - Trạm Tôn, các đồ dùng cá nhân thành viên đều phải tự mua, chất lượng bữa ăn không ra gì nên so với mặt bằng chung, mức phí 1,7 triệu đồng/người cho hành trình 2 ngày này là đắt đỏ và vị trưởng đoàn lập cung chắc chắn cũng “cá kiếm” được ít nhiều.
Đam mê hay hám lợi ?
Còn Phương Giang (22 tuổi, cựu sinh viên khoa Báo chí, Học viện Báo chí – Tuyên truyền) vốn có sở thích đi đó đây nên cũng tham gia vào một số diễn đàn, “group” của những người chuyên đi du lịch bụi. Giang bị làm phiền khi một người bạn trong nhóm cứ suốt ngày rủ Giang tham gia đoàn leo Phanxipăng, do anh ta tổ chức.
“Một người bình thường, chắc một năm leo Phan một lần, nhiều lắm thì cũng đôi, ba lần. Đằng này, anh ta cứ suốt ngày lên “group” kêu gọi thành viên, thành lập đoàn leo mới, đến nỗi một năm, anh ta leo những 13 lần. Mình nghĩ, đó là điều bất thường, việc leo núi này không phải là do đam mê mà do anh ta kiếm được tiền từ những chuyến đi ấy”, Giang nói. Dulichgo
Giang tâm sự thêm: “Leo Phanxipăng hiện được coi là một cung kinh điển, vì không quá khó đi và ai cũng muốn một lần được chinh phục đỉnh núi 3.200 m.
Thế nhưng, mình thấy nhiều người lập ra cung này với mục đích thu lợi nhuận là chính. Mình từng biết admin của một nhóm “phượt” siêu lớn, rất hay lập cung leo Phan, mỗi lần lập đoàn leo, admin đăng tin trên “group”, đủ 20 – 30 người tham gia thì chốt.
Tính ra, mỗi vụ như thế, nếu admin bán tour cho công ty du lịch nào đó thì cũng được trích phần trăm “hoa hồng”, còn nếu trực tiếp dẫn đoàn đi, biết cách bòn rút tiền từ các khoản mua sắm đồ dùng chung thì chí ít cũng dôi ra được 1 – 2 triệu đồng đút túi, coi như khoản tiền kiếm thêm trong dịp cuối tuần”.
Đội giá các khoản chi để bòn rút
Thông thường, mỗi nhóm “phượt” đều có một “leader” và một thủ quỹ để công khai, minh bạch tài chính. Nhưng với nhiều nhóm “phượt”, “leader” và thủ quỹ móc nối với nhau (hoặc là mối quen thân từ trước) cố tình bỏ qua việc công khai các khoản chi tiêu, hoặc lợi dụng sự dễ tính, “ngô nghê” của các “newbie” để khai khống giá các mặt hàng, chi phí dọc đường, hòng thủ lợi.
Nguyễn Huyền (năm thứ ba, trường ĐH Thương mại) chia sẻ: “Lần đầu mình đi “phượt” là cung Y Tý (Lào Cai), trong 3 ngày. Trước khi đi, “leader” và thủ quỹ liệt kê các khoản dự trù chi tiêu và ước tính khoảng 1,5 triệu đồng/người. Mới đến ngày thứ hai, thủ quỹ đã đưa ra tờ giấy chằng chịt các khoản chi tiêu và nói rằng, số tiền quỹ đã gần hết, không thể cầm cự đến hết ngày thứ ba, đề nghị mỗi người đóng thêm 200.000 đồng.
Một số anh chị trong đoàn đã từng đi “phượt” nhiều lần, nhìn vào tờ giấy ghi chép và có thắc mắc về tiền ăn, tiền nhà nghỉ đắt hơn mức bình thường nhưng vì không có bằng chứng việc thủ quỹ đã ghi “đội giá” tiền nên đành “ngậm đắng nuốt cay”.
Điều mình nhận thấy rõ nhất là vì vụ lùm xùm tiền bạc đó nên chuyến đi trở nên căng thẳng, nhiều anh chị tỏ rõ sự bức tức vì cho rằng, các khoản chi tiêu kia có gian lận”.
Theo Hồng Giang (Sinh viên Việt Nam), ảnh internet
Du lịch, GO!
Subscribe to:
Posts (Atom)















































