Chùa Bửu Minh - Gia Lai

(BGL) - Cách trung tâm TP. Pleiku hơn 15km về phía Bắc, chùa Bửu Minh (còn được gọi là chùa Biển Hồ Trà - thuộc hệ phái Bắc tông) tọa lạc tại xã Nghĩa Hưng (huyện Chư Pah), là một trong những ngôi chùa ra đời sớm ở Gia Lai.

Đầu thế kỷ XX, tại khu vực Biển Hồ: cư dân từ đồng bằng lên lập ngôi làng mang tên “Xóm Cỏ May”. Từ nhu cầu tín ngưỡng của nhiều người, một nơi thờ tự có tên “Sơn Hải Miếu” - tiền thân của chùa Bửu Minh được thành lập. Đến năm 1936, chùa được xây dựng lần đầu với tên gọi là “Chùa Phật Học”, sau đó ngôi chùa tiếp tục được trùng tu và chính thức mang tên là Bửu Minh từ năm 1961 đến nay.

Mặt tiền của chùa hướng Tây, nhìn về Biển Hồ nước, phía sau là Tiên Sơn. Đây chính là vị trí địa lý và phong thủy hài hòa cho sự ra đời của ngôi chùa. Trong gần một thế kỷ, chùa Bửu Minh trải qua 5 lần thay đổi thầy trụ trì, từ năm 1989 đến nay là Thượng tọa Thích Giác Tâm (Thầy Giác Tâm).

Để đáp ứng nhu cầu về chùa lễ phật và tu học ngày càng đông của bà con phật tử xa gần, thầy trụ trì đã dành hết tâm huyết để thực hiện việc đại trùng tu và xây dựng mới ngôi chùa với quy mô kiến trúc kiên cố. Trước khi bắt tay vào xây dựng, thầy đã có hơn 10 năm dày công nghiên cứu tìm hiểu nhiều loại hình kiến trúc chùa ở các vùng miền trong nước nhất là chùa cổ còn tồn tại ở miền Bắc và miền Trung nước ta, cũng như một số kiến trúc chùa tiêu biểu của Nhật Bản, Đài Loan và Hàn Quốc để rút ra ý tưởng cho công trình này.

Thầy còn tự tay dùng gỗ phác thảo mô hình ngôi chùa sắp xây dựng, sau đó thầy cùng với kiến trúc sư thực hiện bản vẽ thiết kế, đến cuối năm 2003 thì hoàn tất công việc chuẩn bị và bắt đầu khởi công xây dựng. Thầy Giác Tâm còn cất công đi tìm mời thợ giỏi từ Thừa Thiên-Huế và Bình Định về làm.

Toàn bộ ngôi chùa được thiết kế bằng bê tông cốt thép, có sự kết hợp hài hòa giữa lối kiến trúc gỗ, với mô típ chùa cổ ở miền Bắc và miền Trung nước ta cùng kiểu dáng chùa Nhật Bản và Đài Loan. Nét riêng của chùa Bửu Minh là chỉ có một đòn dông duy nhất, với một mái trước và một mái sau dốc đến 45 độ, tạo dáng cao vút và thanh thoát như mái nhà rông Tây Nguyên.

Riêng mái sau được thiết kế mang tính đột phá hơn bởi có phần tháp ngay chính giữa tâm mái, tạo một không gian chung bên trong tháp và chánh điện. Với chiều cao từ nền chánh điện đến đỉnh tháp hơn 47 mét, giới am hiểu kiến trúc cho rằng: Nếu xem đỉnh tháp vừa là đỉnh mái chùa, thì chùa Bửu Minh nằm trong tốp những ngôi chùa có đỉnh mái cao ở Việt Nam.

Thân của tháp được thiết kế theo hình vuông đều nhau ở 3 tầng chính với đường kính hơn 3 mét, ngọn tháp cũng có các chi tiết chạm khắc sắc sảo. Các góc mái của 3 tầng tháp có gắn kết những con rồng uyển chuyển. Khi đứng xa chừng vài km nhìn về hướng chùa, hòa quyện trong không gian với đồi chè xanh ngắt và con đường có những hàng thông gần trăm tuổi, chùa Bửu Minh hiện ra vững chãi với dáng đứng uy nghi và hoành tráng, mang phong cách vừa cổ kính và hiện đại, trông hơi giống chùa Nhật Bản.

Nhờ kết cấu hệ thống trụ, dầm, vì kèo… chắc chắn, làm điểm tựa cho mái và các phần chi tiết cách điệu của công trình. Phần cong tại các góc mái vươn dài ra hơn 3 mét, được gắn kết hình cá rồng theo mô típ của chùa Một Cột và đầu rồng theo mô típ chùa Tây Phương ở Hà Nội.

Chánh điện rộng 520 m2 nền vách được phối bởi màu sắc phù hợp, tạo cảm giác ấm cúng và sự trang nghiêm khi vào lễ Phật. Trung tâm của chánh điện là tượng Phật Thích Ca ngồi (bằng đá trắng cao 3 mét). Vách sau lưng tượng được thiết kế một con rồng uốn mình vươn lên, miệng ngậm chiếc “bảo cái” (như lộng che) trên đầu Phật.

Trong chánh điện còn một số tượng khác như Phật A Di Đà và Quán Thế Âm, cùng các vị bồ tát Văn Thù, Phổ Hiền, Địa Tạng... Riêng tượng Phật nghìn mắt nghìn tay, do các nghệ nhân làng Sơn Đồng-Hà Tây (cũ) làm từ gỗ mít rất sắc sảo, ngoài nhũ vàng. Đây là pho tượng được tái tạo theo mẫu ở chùa Bút Tháp (Bắc Ninh).

Đứng bên ngoài nhìn vào chùa, hai bên tam cấp dẫn vào chánh điện là cặp  rồng (trong thế rồng chầu) dài hơn 8 mét và cao 2,5 mét. Góc sân trái có đặt tượng Quán Thế Âm lộ thiên cao hơn 3 mét đứng trên đài sen, nhưng điểm độc đáo là phía sau tượng có đúc một chiếc lục bình cao gần 8 mét với 5 hoa sen. Bên phải sân chùa có tượng Thích Ca lộ thiên cao hơn 3 mét trong thế ngồi thiền, cùng pho tượng Thích Ca ở thế nằm (dài 11 mét) với gương mặt thanh thản tự tại. Đây là 2 công trình nghệ thuật do chính tay Thầy Giác Tâm và một số thợ cùng làm trong nhiều năm.

Thầy cho rằng: “Đúc tạc tượng sao cho đẹp đã là một nghệ thuật vô cùng khó, nhưng làm sao cho tượng phải có hồn mới là khó hơn nhiều”. Không gian sân chùa còn được cách điệu bởi những ngôi tháp nhỏ đặt nối tiếp nhau (biểu tượng của tháp chùa Đông Nam Á), cùng với chiếc cầu (dài hơn 4 mét) dẫn vào nơi đặt tượng Phật nằm, là nhịp cầu ý nghĩa kết nối giữa đời sống nhân loại với tính nhân bản về từ bi và trí tuệ của đạo Phật, giữa cõi trần thế với sự hướng thiện để đạt được an lạc và hạnh phúc… Sân chùa còn có các trụ đèn lớn nhỏ, đúc theo kiểu dáng Hàn Quốc.

Riêng cổng tam quan đang tiếp tục hoàn thiện theo mô hình “Hiển Lâm Cát” của Đại nội Huế, có 5 mái (tượng trưng cho ngũ phước) với 3 lối vào tượng trưng cho “tam bảo” (phật, pháp, tăng). Ngoài ra, tại chùa vẫn còn 4 cây sứ gần 100 năm tuổi và di tích ngôi “Sơn Hải Miếu” vẫn vẹn nguyên những pho tượng cổ từ buổi sơ khai của ngôi chùa.

Với những dấu ấn mang phong cách riêng, kiến trúc chùa Bửu Minh chính là sự tái tạo và phát triển có chọn lọc những giá trị văn hóa vật thể, góp phần điểm tô và khắc họa phong phú vào quần thể kiến trúc tôn giáo tại Gia Lai nói riêng và Tây Nguyên nói chung.

Theo Thanh Nhật (Báo Gia Lai)
Du lịch, GO!

Khát vọng Tiểu Tây

(BQN) - Mảnh đất đặt làm cơ sở Bệnh xá Bắc Tam Kỳ lúc bấy giờ nay đã đổi khác, và đằng sau những đồi keo xanh ngút ngàn, đàn bò thịt đủng đỉnh là nỗi khắc khoải của những phận đời bám đất, bám làng.

Một thời “chia lửa”

Tiểu Tây, xưa là vùng đất thuộc thôn 7, xã Kỳ Quế, huyện Bắc Tam Kỳ, nay là tổ 3 thôn Phước Lợi, xã Tam Lãnh (Phú Ninh). Vùng đất ấy nằm trên ngọn núi Lô, hướng mặt xuống lòng hồ Phú Ninh. Để có thể chạy xe máy đến làng, chỉ duy nhất con đường từ ngã ba chợ Suối Đá (xã Tam Dân) ngược lên. Cách trung tâm xã Tam Dân chỉ hơn 7 cây số nhưng đường lên Tiểu Tây thực sự là nỗi ám ảnh, không chỉ đến từ chúng tôi mà còn đến từ những cái lắc đầu của nhóm thợ hồ đang làm việc tại đây.

Công việc của nhóm thợ ở dưới lên mà chúng tôi vừa nhắc là đang thi công dựng Bia tưởng niệm liệt sĩ Bệnh xá Bắc Tam Kỳ. Tại Tiểu Tây, có một khu điều trị của Bệnh xá Bắc Tam Kỳ được mở thêm vào năm 1967 để chuẩn bị cho Chiến dịch Tết Mậu Thân (trước đó vào năm 1965, Bệnh xá huyện Bắc Tam Kỳ được thành lập tại xã Kỳ Long, nay là xã Tam Dân). Trên tấm bia khắc tên tuổi, quê quán của 23 liệt sĩ, là bệnh xá trưởng, chính trị viên, y tá, cấp dưỡng… đã ngã xuống khi đang làm nhiệm vụ cứu chữa thương cho bộ đội. Đã ngót 40 năm kể từ ngày giải phóng, nhưng mãi tận đến hôm nay, ở đây mới có được một nhà bia tưởng niệm.

< Bia tưởng niệm liệt sĩ Bệnh xá Bắc Tam Kỳ đang được dựng tại Tiểu Tây.

Trong câu chuyện của cựu chiến binh Nguyễn Văn Minh kể cho chúng tôi ẩn chứa nhiều sự trách móc. Với 60 tuổi đời, 39 năm tuổi Đảng, ông Minh nguyên là du kích địa phương, nguyên Bí thư Chi bộ thôn Phước Lợi, người mà dân làng Tiểu Tây coi là “pho sử sống” của làng. “Có rất nhiều thương bệnh binh điều trị ở đây nhưng không qua khỏi. Dấu tích khu bệnh xá giờ chẳng còn gì, có chăng chỉ còn 2 cây đa trên khuôn đất cũ được xem như chứng tích một thời. Mãi đến hôm nay khi bác sĩ Lý (một người sống tại Đà Nẵng, từng làm nhiệm vụ cứu thương tại bệnh xá - NV) vận động và tự bỏ tiền ra thực hiện, bia tưởng niệm mới được dựng” - ông Minh nói.

Ông Minh còn cho biết, vùng đất Tiểu Tây trước kia không chỉ che chở cho bộ đội mà còn là nơi dự trữ lương thực, kho muối của tỉnh Quảng Đà, nơi đóng quân của nhiều đơn vị. Những gia đình ở đây một lòng sắt son, kiên trung với cách mạng. Sau giải phóng, vì địa thế hiểm trở, khó làm ăn nên nhiều hộ đã di cư đến những vùng đất khác. Trong số 27 hộ đang sinh sống ở Tiểu Tây, có tới 19 hộ là gia đình có công với cách mạng, gia đình liệt sĩ và có 2 Bà mẹ Việt Nam anh hùng (đã mất). Ký ức về một thời “chia lửa” trên vùng đất ấy cứ thế dằng dặc và luôn hiện hữu những tiếng thở dài…

Làng vắng trẻ con

Con đường núi quanh co, dốc dựng, đá nhiều hơn đất, phải trầy trật mới vượt qua được. Người dân bảo, qua bao thăng trầm, vùng đất Tiểu Tây cũng đã đổi khác nhiều, chỉ trừ con đường. Thôn Phước Lợi của Tam Lãnh có 3 tổ dân cư, so với 2 tổ còn lại thì Tiểu Tây chịu nhiều thiệt thòi vì bị chia cắt bởi dãy núi Lô. Để xuống 2 tổ này cũng như đến trung tâm xã, ngoài việc đi xe máy xuống ngã ba Suối Đá (Tam Dân) rồi vòng lên mất hơn 27 cây số, còn một cách khác là cắt núi cuốc bộ thẳng xuống khoảng 4 cây số theo đường chim bay.

Làng có 27 nóc nhà dựng rời rạc trên triền núi, chỉ có thứ âm thanh quen thuộc của chim chóc và nước suối chảy. Một hình ảnh khiến nhiều người mường tượng đến cuộc sống của đồng bào vùng cao. Với ông Minh, khi còn làm Bí thư Chi bộ thôn Phước Lợi, chuyện họp thôn khó trăm bề, không dễ để triệu tập được người dân tổ Tiểu Tây. Và tổ dân cư Tiểu Tây coi như một thôn thu nhỏ, các chính sách, chủ trương được tổ trưởng đi họp rồi về phổ biến lại với bà con.

Làng có hơn 120 nhân khẩu nhưng chúng tôi mỏi mắt quan sát vẫn không thấy một bóng dáng trẻ con. Ông Dương Văn Thanh (52 tuổi), người trong làng nói: “Hầu hết con em đều xuống trọ học hoặc ở nhà người quen dưới xã Tam Dân và TP.Tam Kỳ. Đường sá thế này, chúng nó leo sao nổi”.


< Những ngôi nhà ở Tiểu Tây nằm heo hút trên triền núi Lô.

Nhà ông Thanh nằm dưới chân núi, không xe cộ nào đến được. Phải rất vất vả chúng tôi mới theo kịp ông Thanh về thăm nhà. Căn nhà lạnh ngắt. Ông Thanh buông giọng trầm: “Những gia đình ở đây hầu như chỉ còn vợ chồng bám đất làm lụng kiếm tiền gửi xuống nuôi con ăn học”. Hai đứa con của ông Thanh học phổ thông dưới TP.Tam Kỳ, lâu lâu mới về thăm nhà một lần, về xong lại đi ngay. Trong làng, chừ có khoảng 4 - 5 em đang học đại học, cao đẳng. Những đứa trước ra trường cũng không bấu víu mảnh đất này.

Mong một con đường

Mãi đến năm 2011, mạng lưới điện quốc gia mới về đến vùng đất này. Một “luồng sáng” mới với biết bao kỳ vọng. Và thực tế đời sống ở Tiểu Tây đã khởi sắc rất nhiều, nhưng điện chỉ là một trong rất nhiều sự mòn mỏi của người dân về sự hoàn thiện của hạ tầng. Người già đau nặng, phụ nữ chuyển dạ thì chỉ có cách đưa lên cáng khiêng xuống Tam Dân. Đi chợ hầu như là việc của… đàn ông. Lâu lâu mấy bà, mấy mẹ quang gánh xuống chợ Suối Đá bán một vài thứ rồi mua đồ ăn dùng hẳn cho vài ngày. Chưa bao giờ “chợ di động” đến được chỗ này.

< Mỗi khi đau nặng, người dân thôn Tiểu Tây phải gồng gánh bệnh nhân đi tuyến khác.

Ở Tiểu Tây cũng có nhiều thế mạnh để phát triển kinh tế, đó là trồng rừng và chăn nuôi. Có nhà trồng đến hàng chục héc ta rừng keo. Tuy nhiên do đường sá trở lực đã kìm hãm phát huy những lợi thế về kinh tế rừng. Có lẽ, chăn nuôi bò theo quy mô bầy đàn là hướng đi bền vững nhất tại đây và cũng đang dần phát triển mạnh. Trong làng, nhà nào cũng nuôi bò, một số hộ có đàn bò đến 20 - 30 con. Tận dụng diện tích đất rộng để trồng cỏ, chăn thả trên đồi núi là những thuận lợi để người dân mạnh dạn vay vốn, đầu tư nuôi bò, nuôi gà thả vườn. Chính những lợi thế đó mà Tiểu Tây nay không có hộ nghèo.

Thế nhưng Trưởng thôn Phước Lợi - Nguyễn Văn Tâm không khỏi đau đáu: “Điện về, đời sống bà con khác hẳn. Người dân làng Tiểu Tây bây chừ chỉ mong chờ một con đường. Giao thương thuận lợi sẽ là cú hích rất lớn để địa phương phát huy những thế mạnh về trồng trọt và chăn nuôi”. Về chuyện đường sá, ông Bùi Quang Minh - Chủ tịch UBND xã Tam Lãnh cho biết, Tiểu Tây là vùng đất cách trở nhất của địa phương. Từ năm 2010, xã đã phối hợp với các cấp đi khảo sát 2 phương án thông đường lên Tiểu Tây, đó là từ thôn Trung An vòng qua hoặc từ chỗ cầu Phước Lợi chạy lên, khoảng 4 - 5km. Nhưng dự kiến kinh phí quá lớn nên đến nay vẫn chưa thể thực hiện.

Nhớ lúc tiễn chúng tôi rời Tiểu Tây, cựu chiến binh Nguyễn Văn Minh mang theo chiếc cuốc dặm dặm mép đường trước ngõ mới bị mưa khoét xói và không quên dặn khách phải cài số xe khi đổ dốc. Trên chặng đường về, ánh mắt của những phận người “ăn đời ở kiếp” vẫn ám ảnh, xa xăm!

Theo Văn Hào (Báo Quảng Nam)
Du lịch, GO!

Đèo Lò Xo - Đăk Glei

Đèo Lò Xo dài 20km thuộc địa phận làng Măng Khen, xã Đăk Man, huyện Đăk Glei, tỉnh Kon Tum. Đèo nằm trên tuyến đường quốc lộ 14 (HCM) từ Quảng Nam đi Kontum. Phía bắc đèo Lò Xo là thị trấn Khâm Đức (thuộc huyện Phước Sơn, Quảng Nam), qua đèo Lò Xo sẽ vào địa phận các tỉnh Tây Nguyên gồm Kon Tum, Gia Lai, Đăk Lăk.

Trong lịch sử, đèo Lò Xo là căn cứ chiến lược quan trọng của quân và dân ta, điểm trung chuyển lương thực, vũ khí phục vụ cho chiến trường miền Nam - Tây Nguyên. Trong chiến tranh chống Pháp, đèo Lò Xo từng nổi tiếng bởi nhà tù Đăklei (nơi từng giam giữ nhà thơ Tố Hữu) và những người tù chính trị vượt ngục. Nhưng nổi tiếng hơn cả là những câu chuyện đường rừng với voi đi cả đàn, hổ báo chạy thậm thịch ngày đêm.

< Đường Hồ Chí Minh uốn lượn trong sương mù trên đỉnh đèo Lò Xo (huyện Đắk Glei).

Đến thời kháng chiến chống Mỹ, đèo Lò Xo là trọng điểm vô cùng ác liệt. Tại đây, địa hình hiểm trở, đường đèo dốc quanh co uốn lượn trên các ngọn núi, không có ngày nào máy bay Mỹ không đánh phá hòng cắt đứt tuyến giao thông huyết mạch nối hậu phương lớn miền Bắc với chiến trường miền Nam.

Cũng vì sự ác liệt của đạn bom, sự thương vong quá lớn của các đơn vị quân đội và thanh niên xung phong mà đèo Lò Xo được mệnh danh là “cối xay thịt”. Những địa danh Asò, P’rao, P’Giằng, Khâm Đức (Quảng Nam), Đăk Glei, Đăk Tô (Kon Tum) được biết đến như những “tọa độ chết” bởi gần 4 triệu tấn bom đạn Mỹ từng đã thả xuống đây.

< Thác nước trước khi đến đèo, cầu vượt thác nên cũng mang tên 'Cầu Thác Nước'.

Khi hòa bình lập lại, nhận thấy vị trí quan trọng nên nhà nước đã đầu tư xây dựng tuyến đường Hồ Chí Minh (QL14) một cách bài bản, hoành tráng và trở thành tuyến đường huyết mạch phát triển kinh tế miền Trung – Tây Nguyên mà trong đó có đèo Lò Xo cũng là điểm phân ranh giữa hai tỉnh Kon Tum và Quảng Nam.

Ngoài ra, đèo Lò Xo còn là điểm giao thoa giữa hai vùng khí hậu Đông Trường Sơn và Tây Trường Sơn nên lúc nào cũng có mưa hoặc sương mù ẩm ướt quanh năm.

Đường Hồ Chí Minh từ Khâm Đức sang Đăk Glei qua đèo Lò Xo hôm nay không còn khó khăn như trước, không còn đá hộc hay cỏ cây um tùm nhưng con đèo vẫn đúng như tên gọi. Dù đèo vẫn ngoằn ngoèo cong như cánh cung, thoắt ngoặt gấp khúc tay áo, quanh co xoắn như lò xo lướt qua chân dãy núi Ngọc Linh, xuyên qua vườn quốc gia Ngọc Linh hùng vĩ với xung quanh là rừng già thâm u.

Đèo Lò Xo không quá dốc nhưng có những khúc cua rất nguy hiểm vì rào chắn thấp và vực sâu, đây cũng là nguyên nhân của nhiều tai nạn đáng tiếc xảy ra trên đoạn đèo này. May mắn là ngày nay, đèo đã được xây dựng 2 đường lánh nạn, trong đó có đoạn lánh nạn tại Km 1411. Nhiều tường hộ lan 2 tầng được hoàn thành, góp phần hạn chế tai nạn giao thông ở khu vực này.

Cảm giác khi vượt đèo Lò Xo bằng xe đạp...

< Đồi núi chập chùng nhìn từ đèo Lò Xo.

Nếu ai đã nghĩ đèo Hải Vân nối liền giữa Đà Nẵng – Huế là con đèo hiểm trở và quanh co nhất thì hãy biết rằng nó chỉ bằng một phần của đèo Lò Xo ở Kontum. Chúng tôi đã có cơ hội tận mục sở thị nó, cũng thật không thể tin nổi khi chính chúng tôi đã chinh phục nó một cách ngoạn mục. Những ai ở ngoài cuộc khó có thể hình dung nổi sự hùng vĩ của đèo Lò Xo cũng như trải nghiệm cảm giác chinh phục nó bằng xe đạp như thế nào.

Cảnh vật xung quanh làm ta có cảm giác nơi đây cách biệt hẳn với thế giới bên ngoài, sóng điện thoại mất, rừng cây u ám, núi cao rồi lại núi cao chập chùng, địa hình bị chia cắt rất mạnh. Những con dốc dài và thoải, con dốc nào ngắn nhất cũng khoảng 300m, chủ yếu là 700 – 800m và cao 10%, vô cùng quanh co. Thả dốc mà cảm giác cứ như ngàn cân treo sợi tóc, mới nhìn thôi mà vía đã mất tăm mất tích. Cứ vừa phá sức lên một con dốc, rồi lao như tên bắn xuống con dốc khác lại xuất hiện, chúng cứ nối tiếp hiện ra, dốc nối tiếp dốc tưởng chừng như bất tận.


< Hoàng hôn trên đèo Lò Xo.

Đèo Lò Xo hun hút và thăm thẳm, nhìn rồi hình dung nó như một con rắn hổ mang khổng lồ đang oằn lưng qua khắp các triền núi ở Kontum với độ dài hàng chục cây số. Thật không thể đếm hết có bao nhiêu con dốc, bao nhiêu khúc cua mà chỉ ấn tượng quan cảnh tại đây tuyệt đẹp khó diễn tả hết được...

Du lịch, GO! tổng hợp, ảnh internet

Một vòng SG - Bình Dương nhân ngày lễ Các Thánh (P 3)

(Tiếp theo) - Qua cầu Phú Cường là đoạn đường khá đẹp, quanh co lên xuống như đi đường đèo. Chỉ tiếc là xe tải chạy ầm ầm nên không ghi hình được.

< Đường Phạm Ngọc Thạch đang mở rộng.

Đến ngã tư chợ Cây Dừa, nếu bạn rẽ qua trái sẽ gặp QL13 rồi theo đường 13 về Ngã tư Sở Sao, nơi có Khu du lịch Đại Nam (cuối tháng này sẽ đóng cửa vì giận hờn với UB Bình Dương).
Vì lần nào cũng đi đường đó thấy nhàm quá nên mình chạy thẳng đến vòng xoay Ngã 5, thẳng qua đường Phạm Ngọc Thạch. Đường này đang được mở rộng: Bình Dương có ưu điểm là mở đường rất nhiều và rộng tạo điều kiện giao thông nhanh chóng và thu phí cũng dữ dội, may mà mình đi xe máy, hehe.

< Đường Mỹ Phước -Tân Vạn, chạy từ Dĩ An đến đây.

Đi chừng một đoạn gặp đường Mỹ Phước -Tân Vạn, rẽ trái vào đường đó. Đến hết đường là Nguyễn văn Thành, đường Nguyễn văn Thành chạy từ Ngã tư Sở sao đến Cổng Xanh có thể đi đến Đồng Xoài, hồi trước đường này là DT gì đó mình không nhớ, bây giờ đổi là Nguyễn văn Thành (không biết là ai ? chắc là không phải Phụ chính đại thần thời Duy Tân rồi, hehe).

< Rộng mênh mông, tha hồ phóng nhưng coi chừng mấy bác áo vàng. Rẽ phải là vào TP mới Bình Dương.

Bình Dương đất rộng người thưa nên quĩ đất mênh mông tha hồ mà xây nhà, mở đường. TP mới Bình Dương thay thế cho Thủ Dầu Một nhỏ bé trở thành thủ phủ của BD với toà nhà  Công Vụ hoành tráng làm cho nhiều tỉnh khác thèm muốn làm theo...

< Đường N.V Thành này rất ngộ: có nhiều đoạn hẹp do không giải toả được, đang ngon trớn thì lại có đoạn hẹp lại.

Đường xá rộng nhưng thiếu cây xanh, khu đô thị vắng vẻ ít người ở, có lẽ phải mất nhiều năm nữa TP mới này mới phồn vinh. Mình đã nhiều lần vào rồi nên lần này không chạy vào do nắng lắm, không  có gì đẹp. Mình thích đất Thủ hơn, có dòng sông chảy qua nên thơ mát mẻ, TP mà không có dòng sông giống như TP chết không có chút sinh khí.

< Tha hồ vi vu, mình đi nhiều lần chưa lần nào gặp các anh hùng... núp.

< ​Khoảng chừng 15km thì đến đường vào Công Viên NT Bình Dương, đường nhỏ hai bên có nhiều cây cao su và nhà dân sống xen kẻ.

Từ Ngã tư Sở Sao đến đường vào CVNT khoảng 16 Km, vào chừng 2km nữa là đến Công Viên NT Bình Dương. Tính chung từ nhà mình đến đây là 60km, quảng đường không  xa đối với dân phượt, vèo một cái là đến.

< ​Vườn cao su, lúc trước rất có giá bây giờ tụt giá thê thảm, hết thời rồi chăng?

< Đến rồi, cổng chào của Công Viên rất hoành tráng có tên là Vĩnh Hằng Môn, nghe kêu quá nhỉ!

Như vậy, bọn mình đã đến nơi rồi, vượt 60 km tương đương với đi Cần Giờ. Lúc này hơn 9 giờ sáng, trời nắng gắt, đất vùng này trông khô khan chỉ thấy cây cao su là nhiều, có chăng là thêm cây mít, giống như vùng Gò Dầu Tây Ninh. Gió cũng mang hơi nóng chứ không mát như miệt dưới.

< Vậy phải gọi lại là Hoa Viên.

Còn tiếp
Phần 1 - Phần 2 - Phần 3 - Phần 4 - Phần 5 - Phần 6

Phương Nguyên
Du lịch, GO!

Lăng Cô xanh dưới chân đèo Hải Vân

(VNE) - Trước đây, Lăng Cô thường đón khách đi ngang qua ghé vào nhưng nay vịnh biển nằm giữa Huế và Đà Nẵng này đã trở thành điểm du lịch lý tưởng của Thừa Thiên Huế.

Vịnh biển Lăng Cô nằm dưới chân đèo Hải Vân cách thành phố Huế khoảng 70 km và thành phố Đà Nẵng hơn 30 km. Vài năm trước, vịnh Lăng Cô chỉ là điểm ghé chân của du khách trên chặng đường Huế - Đà Nẵng do chưa có nhiều cơ sở lưu trú và các dịch vụ đi kèm. Trong ba năm trở lại, Lăng Cô được đánh giá là điểm đến cho khách yêu biển khi tới Huế.

Thay vì tham quan các khu lăng tẩm quen thuộc, bạn có thể dành thời gian để nghỉ lại Lăng Cô, khám phá những điều thú vị của riêng vùng vịnh biển này.

Để đến Lăng Cô, có thể bắt tuyến xe buýt Huế - Đà Nẵng chạy thường xuyên trong ngày hay thuê xe máy từ Huế, giá khoảng 80.000 đồng/ ngày. Đường đến Lăng Cô tùy bạn chọn, chạy theo quốc lộ 1A hay theo đường 49B dọc biển Thuận An, phá Tam Giang, rồi vượt qua đèo Phú Gia là đến.

Lăng Cô nhỏ nhắn với một bên là biển, một bên là đầm phá và núi. Nước biển ở đây trong xanh, bờ cát thoai thoải, sóng nhẹ. Thời gian đẹp nhất để tắm biển từ tháng 4 đến tháng 7, sang tháng 8, biển vào mùa mưa, đến tháng 12 lại khá lạnh vì thời tiết mùa đông.

Tìm nhà nghỉ ở Lăng Cô không khó. Có hai lựa chọn cho bạn, nhà nghỉ sát biển hay nhà nghỉ bên kia đường Quốc Lộ, giá cả tương đương nhau, thấp nhất khoảng 300.000 đồng/ phòng. Biển Lăng Cô trải dài hơn chục km, đến tận sát chân đèo Hải Vân, nên vẫy vùng ở đoạn biển nào cũng được. Càng xuống cuối, bãi biển càng mở rộng hơn và sóng êm hơn. Tại đây, bạn sẽ gặp một làng chài đơn sơ với những con thuyền mộc mạc.

Lăng Cô trông có vẻ nhỏ nhưng lại có nhiều điểm chơi. Một trong những trải nghiệm thú vị là chạy xe máy vượt đèo Hải Vân, khám phá “thiên hạ đệ nhất hùng quan” nổi tiếng. Con đèo từng lừng lẫy một thời này nay là điểm du lịch nổi tiếng với các chuyến xe máy và xe du lịch. Từ trên cao, toàn cảnh Lăng Cô như một bức tranh, nhất là khi hoàng hôn buông đỏ vịnh biển trong xanh. Sau khi vượt đèo Hải Vân dài 21 km, một trong những con đèo hiểm trở nhất Việt Nam, bạn cũng có thể sang Đà Nẵng chơi.

Đầm Lập An song song với biển Lăng Cô lộng gió chiều về. Các đầm phá là nơi cung cấp thủy sản tươi ngon cho toàn Lăng Cô. Hàu ở đây rất rẻ. Ghẹ và tôm tươi tanh tách. Bạn có thể mua ngay tại đầm rồi nhờ các quán ăn ven đầm chế biến với giá cả không thể hợp lý hơn.

Có hai tour du lịch rất hay ít người biết đến tại Lăng Cô là ghé thăm rừng Quốc gia Bạch Mã, nằm cách Lăng Cô khoảng 30 km. Nếu đi xe máy, bạn có thể chạy thẳng vào tâm rừng, rồi từ đây đi bộ vào các điểm tham quan như cụm thác Ngũ Hổ, thác Đỗ Quyền, chinh phục đỉnh Bạch Mã, Vọng Hải Đài (từ đây chiêm ngưỡng toàn cảnh vịnh Chân Mây và đầm Cầu Hai). Một điểm đi khác là thuê thuyền của ngư dân và chạy dưới chân đèo Hải Vân, khám phá vùng biển ít người biết đến.

Sau một ngày vui chơi, hãy dừng lại bên ven biển, thưởng thức một bữa tiệc hải sải ngon rẻ. Có thể là một nhà hàng nổi tiếng của Lăng Cô như quán Anh Phi hay Bé Đen, thưởng thức những món hải sản giàu dinh dưỡng, hay dân dã hơn ghé qua làng chài cuối biển, nhậu với những người ngư dân chất phát cùng những món hải sản trên biển, ngắm trăng và nghe tiếng sóng vỗ, tiếng gió thổi không ngừng.
Lăng Cô nhỏ xinh nhưng có thật nhiều điều thú vị cho bất cứ du khách nào muốn đến nghỉ ngơi và khám phá trong mùa hè này.

Theo Lam Linh (Vnexpress)
Du lịch, GO!

Chợ Lách: vương quốc trái cây

(PNO) - Chợ Lách, Bến Tre là “vương quốc” trái cây của Việt Nam, trong đó sầu riêng là chủ lực.
Là "vua" trái cây, sầu riêng có khoảng 70 loại khác nhau nhưng sầu riêng Chợ Lách có các loại nổi tiếng là RI 6, cơm vàng hạt lép, Monthon (gốc Thái Lan), D6 (gốc Malaysia).

Hình như thương người chăm sóc nên trái sầu riêng chín đa phần rụng lúc nửa đêm, số ít rụng vào chính ngọ. Hoa sầu riêng mọc thẳng từ thân, nụ giống trái sung, nở giấc xế chiều, màu trắng sữa, tung phấn và rụng ban đêm. Nhụy hoa xào vừa ngon, vừa tăng cường sinh lực.

Ở Vườn du lịch 4 mùa rộng hơn 2ha có khu du lịch sinh thái Đại Lộc của ông Tư Thành (Nguyễn Công Thành, xã Sơn Định, H.Chợ Lách) vào ngày cao điểm, sầu riêng rụng cả tấn. Ăn không xuể, bán không hết, vợ ông Tư Thành có sáng kiến tách trái, bọc từng múi vào bịch ni lông mỏng cho vào tủ đông, ăn quanh năm.

Loại “kem sầu riêng rụng cao cấp” này ăn một lần là nhớ mãi. Được mệnh danh là “Phù thủy sầu riêng”, ông Tư Thành đã thành công cho ra sầu riêng trái vụ để chiều lòng những du khách khó tính chỉ ăn sầu riêng rụng. Trái sầu riêng chín rụng ăn khác hẳn, bởi vị béo đậm đà, vị ngọt thanh tê lưỡi, vị thơm nồng đến... điếc mũi.

< Tư Thành chăm sóc cây cảnh trong khu du lịch sinh thái của gia đình.

Khu du lịch sinh thái Đại Lộc có nhà hàng Nghinh Phong, cạnh kênh Chợ Lách, đường thủy huyết mạch đi miền Tây, lúc nào cũng nhộn nhịp tàu thuyền. Ông Tư Thành tự tay pha chế, mời khách khai vị món ca cao dằm đá, chua chua ngọt ngọt rất lạ. Trong khi chúng tôi nhâm nhi rượu ca cao, thì vợ ông Tư chuẩn bị các món ngon Chợ Lách. Đó là bánh xèo hến với vị ngọt hậu đậm đà, vị bùi của nước cốt dừa và sữa tươi, vị thơm của nấm, bột đậu xanh, trứng gà… Rồi ốc bươu bảy món, lẩu chua lịch biển, cá lòng tong kho tộ…

Nhấp chút rượu ca cao tê tê ngọt nồng rồi thưởng thức các món ngon Chợ Lách bằng cả mắt, mũi, tai, lưỡi, miệng, để tận hưởng hương vị xứ sở này. Nơi đây còn có vườn dừa đãi khách. Dừa cao chừng 3-4m, chi chít trái. Khách ra vườn, tha hồ chọn lựa, thích trái nào, chủ nhân sẽ hái trái đó.

Buổi sáng, từ khu du lịch Đại Lộc, có thể xuôi kênh Chợ Lách bằng vỏ lãi, hoặc chạy xe đạp thay cho tập thể dục, để đi chợ mua hến về làm đồ ăn sáng. Chợ huyện có khu bán hàng khô và rau quả; khu bán hàng tươi sống. Món nào cũng tươi rói, từ khoai lang, khoai môn đến các loại cá, tôm, ốc…; cứ muốn ôm cả chợ về nhà.

Chợ Lách còn có vườn kiểng Năm Công ở Vĩnh Thành, nghệ nhân làm cây kiểng lừng danh khắp nước, xuất sang cả các nước Asean. Chợ Lách có Cái Mơn là vựa trái cây đặc sản quanh năm. Nhà thờ và tu viện Cái Mơn là những công trình kiến trúc đẹp. Về Chợ Lách còn nhiều thứ hấp dẫn: học cách chăm sóc cây cảnh, cào ốc gạo, bắt ốc bươu, cất vó, thả lưới giăng câu… và cùng nhau chế biến.

Nếu ít thời gian thì sáng đi chiều về. Sài Gòn - Chợ Lách chỉ khoảng 150km, lại ít kẹt xe. Có thể đi xe tốc hành, xe tự lái hay xe gắn máy kiểu phượt và nhớ điện thoại trước cho chủ vườn để dành sầu riêng rụng. Nên tranh thủ đi sớm để có thời gian tham quan. Thư thả hơn thì qua đêm để tận hưởng những nét riêng của Chợ Lách.

Theo Vũ Linh Phương (Báo Phụ Nữ)
Du lịch, GO!

Kinh nghiệm đi chợ tình Mộc Châu

(DTO) - Không chỉ có đặc sản là chè, những cô gái dân tộc duyên dáng mà ngày nay, phiên chợ tình tổ chức vào ngày 31/8 đến 2/9 hằng năm cũng là một món “đặc sản” níu khách thập phương về với vùng cao nguyên nhiều mây và đầy bí ẩn này.

Cẩn thận khi đổ đèo

Bạn có thể đi phượt Mộc Châu bằng xe máy hoặc ô tô. Thường thì mọi người thích đi xe máy (không tính tới chuyện có ô tô riêng) vì đường cũng không xa. Đi xe máy bạn sẽ được thoải mái ngắm nhìn và chụp lại cảnh đẹp hai bên đường.

Mộc Châu thuộc tỉnh Sơn La, nằm cách Hà Nội 180 km, trên đường quốc lộ số 6 đi Sơn La, Điện Biên. Chạy xe máy khoảng 4-5 tiếng là tới nơi tùy theo tốc độ của bạn nhưng bạn nên chạy tốc độ vừa phải vì quãng đường có dốc đèo rất nguy hiểm.

Theo đường QL6, bạn qua dốc Kẽm và dốc Cun, hai con dốc không cao nhưng khá nguy hiểm với các tay lái chưa quen đường đèo dốc.

Đến đèo Thung Khe (Thung Nhuối) các bạn nên cẩn thận chú ý giảm tốc độ, vì có thể buổi sáng rất nhiều sương mù, rất khó nhìn dễ bị mất phương hướng. Đến trên đỉnh đèo bạn có thể tự thưởng cho mình những bắp ngô luộc, hay những miếng thịt lợn nướng nóng hổi bên đường.

Tiếp tục cuộc hành trình, đến đoạn ngã ba Tòng Đậu, sẽ có biển chỉ đường ngã rẽ một đường đi về Mộc Châu, Sơn La (rẽ phải) và một đường đi về Mai Châu và Thanh Hóa (bên trái). Đi khoảng 1 tiếng nữa là đến Mộc Châu.

Mộc Châu có nhiều đoạn đường ngắn nhưng có nhiều đoạn quanh co, các bạn nên đi cẩn thận và với tốc độ vừa phải nếu chưa quen đường.

Nếu không đi xe máy, bạn có thể đi ô tô khách: bạn có thể tới bến xe Mỹ Đình, bến xe Yên Nghĩa để bắt xe 45 chỗ (giường nằm cao cấp hoặc ghế ngồi). Trước khi đi nhớ chọn xe Mộc Châu, Sơn La hoặc xe đi Điện Biên.

Nghỉ ngơi ở như thế nào?

Du lịch Mộc Châu mấy năm gần đây đang trên đà phát triển. Nhiều nhà nghỉ, khách sạn mọc ra. Ở đây cũng có kiểu nghỉ homestay (ngủ chung trong nhà sàn, hoặc ngủ chung phòng lớn) giá rẻ. Ngủ homestay: bạn có thể tìm đến quanh khu vực gần rừng thông bản Áng. Còn nhà nghỉ và khách sạn đi dọc thị trấn nông trường – thị trấn Mộc Châu rất nhiều.

Thời tiết Mộc Châu rất đặc biệt, một ngày có tới 4 mùa. Đêm là cái rét mùa đông, vào mùa thu có khi phải đắp chăn bông đi ngủ. Sáng tới cái rét mùa xuân. Trưa chuyển qua cái nắng, cái nóng của mùa hè. Chiều tối tận hưởng không khí mát dịu nhẹ mùa thu. Như thế thì bạn nên mang theo quần áo ấm và cả quần áo thoáng mát cho mùa hè. Tốt nhất là ưu tiên chọn trang phục vừa nhẹ, vừa thoáng mát để tiện di chuyển.

Đặc biệt nếu bạn nào ngủ nhờ trong nhà người dân tộc thì càng phải chú ý. Dù có chăn nhưng nhà người dân tộc thiết kế không kín, trăng lên cao gió lùa lạnh hết đường ngủ. Lên Mộc Châu đi chợ tình bạn nên chuẩn bị một đôi giày leo núi chắc chắn, nhẹ nhàng không chỉ bảo vệ mà nó còn giữ ấm cho đôi chân của bạn trong suốt chặng hành trình.

Đừng chọc ghẹo trai gái trong đêm chợ tình

Chợ tình Mộc Châu là nỗi khao khát mong chờ của rất nhiều chàng trai và cô gái. Trước đó cả tháng, các cô gái dù là Mông, Thái hay Mường đều đã rộn ràng chuẩn bị váy áo hoa đủ màu rực rỡ, các chàng trai cũng không quản ngại làm thuê vất vả để có tiền xuống chợ, tìm cho mình “ý trung nhân” để thỏa ước muốn bấy lâu.

Ngay từ đêm 30 tháng 8 rất nhiều người đã đổ về thị trấn Mộc Châu háo hức đợi chờ. Đặc biệt là ngày mùng 1 tháng 9, không hẹn mà rất nhiều đồng bào dân tộc thiểu số đến từ Nghệ An, Hòa Bình, Sơn La đến Lào Cai, Yên Bái … đều tụ hội nơi đây, chưa kể tới sự hiện diện rất nhiều du khách trong và ngoài nước.

Đối với đồng bào dân tộc, đây là dịp để vui chơi thỏa thích sau những ngày làm lụng vất vả. Một vài ngày trong phiên chợ được gặp gỡ, giao lưu, nói chuyện, kết duyên, uống rượu tâm tình … dù không thể khỏa lấp được hết những muộn phiền thiếu thốn đời thường nhưng cũng là động lực để họ tiếp tục cố gắng.

Dịp này cũng là dịp có rất nhiều du khách dưới xuôi rủ nhau lên Mộc Châu chiêm ngưỡng và trải nghiệm nét văn hoá độc đáo này. Chợ tình Mộc Châu là nét nguyên sơ mộc mạc không đâu có được. Chính vì thế sự gìn giữ nét văn hoá này rất cần được trân trọng. Những hành động chọc ghẹo trong phiên chợ tình, thậm chí những ánh mắt soi mói trước cảnh dập dìu tình tứ của các đôi trai gái Mông trong đêm chợ tình rất có thể sẽ là tác nhân ảnh hưởng tới nét đẹp của phiên chợ độc đáo này.

Theo Minh Phan (Báo Dân Trí)
Du lịch, GO!